-
Дори Mercedes не може да спре упадъка на германските автомобили в Китай
Германските марки губят позиции на този пазар и няма признаци, че това скоро ще се промени
4 -
Ще доминират ли китайските марки при хибридите в Европа
Как преструктирирането на китайския автомобилен пазар „удари“ европейските производители, посочи Петър Захариев
-
Дъщерно дружество на Volkswagen е заплашено от несъстоятелност
В IAV се очаква броят на служителите да намалее с 40% до 2970 души до края на 2027 г.
-
Volkswagen ще преразгледа стратегията си за САЩ
Групата планира да смени ръководството и да коригира продуктовата си гама, като се фокусира върху пикапите и големите SUV-ове
-
Порше и Пиех: VW трябва да намали бързо разходите, за да повиши рентабилността
Групата трябва да обмисли всяка опция, за да постигне обрат при конкурентоспособността, изтъкват водещите акционери в германския концерн
-
Китай създаде германските автомобилни гиганти. Дойде времето и да ги срине
Години наред Пекин се учеше от германските производители и създаде по-добри и по-евтини електромобили
2 -
Дългогодишният бизнес модел на германските марки вече не работи в Китай
В продължение на десетилетия BMW, Mercedes, Audi и Volkswagen бяха считани за еталон в Китай, но сега тези компании изостават в технологично и ценово отношение
-
Геополитическите сътресения удрят оперативната печалба на Lamborghini
Приходите на автомобилния производител растат със 7,4% до 1,74 млрд. евро, въпреки че компанията е доставила с 4,6% по-малко автомобили
-
Силните продажби на 911 помагат на Porsche да си стъпи на краката
Оперативната печалба на компанията расте с 34% до 1,35 млрд. евро през първото полугодие
Таг Volkswagen
Пазари


