Венецуелската държавна петролна компания Петролеос де Венесуела (PDVSA) съобщи снощи, че през 2016 г. приходите й са свили с една трета или 33,5 на сто заради спада в цената на суровия петрол, информира Франс прес. Агенцията напомня, че страната изживява най-тежката си политическа криза от десетилетия насам.
Петролът е основното богатство на Венецуела, която разполага с едни от най-големите запаси от суровината в света, които са източник на 96 на сто от валутните й приходи.
Според Петролеос де Венесуела приходите й са спаднали през 2016 г. до 48 милиарда долара спрямо 72,17 милиарда година по-рано, предаде БТА.
Средната цена на суровия петрол от Венецуела миналата година е била 35,15 долара за барел спрямо 44,65 долара през 2015 година, което е спад с 21%.
Държавната компания заяви, че с оглед този спад е свила разходите си със 7,7 милиарда долара.
Според министерството на петрола обаче цената на черното злато отново се е покачила, достигайки тази година средно 43,72 долара.
През 2016 г. Венецуела е изнасяла по 2,57 милиона барела дневно срещу 2,9 милиона предходната година. През 2017 г. спадът продължава с 1,9 милиона барела дневно, сочат данни на Петролеос де Венесуела.
Според аналитици за това намаляване на продукцията допринася особено много недостигът на инвестиции за проучвателни работи и поддръжка на инсталациите.
Във връзка с опасенията от неплатежоспособност Петролеос де Венесуела уверява, че "продължава да изпълнява ангажиментите си към финансовите институции и притежателите на бонове на международния пазар".
Рейтинговата агенция SP Global Ratings предупреди за такава опасност през юли предвид нестабилното икономическо положение на страната и засилването на политическото напрежение със зачестяването на протестите срещу управлението на президента Николас Мадуро, по време на които от началото на април са убити вече 125 души.


Търсят спасители за 8 от 27-те неохраняеми плажове във Варненско
Министърът на туризма идва във Варна за подготовката на летния сезон
ИАРА погна любителите рибари във Варна
Полицаи преследваха мъж без книжка край Варна
Българо-германски стартъп за карго е-велосипеди се цели в градските доставки
„Телематик Интерактив България“ АД набира скорост: Стабилност, дивидент и технологичен фокус
Deep Sentrics иска да бъде българската Palantir
Трябват справедливи цени за храните, но и справедливи глоби за нарушителите
Александър Каролев: Епохата на евтиния дълг приключи
Китайските коли са кошмар за японците в Европа
Историята на Лада в Германия приключи след 50 години
Сблъсък унищожи две суперколи на Lamborghini
Повече от половината кабриолети на пазара са над 15 години
Когато офроуд инженерството срещне рап-културата
Шишков: От години е имало признаци, че свлачището ще се активира
ДБ: Пеевски включва прокуратурата си и смачка сигнала за уреждане на обществени поръчки
Как да изберем мед и защо произходът има значение?
Добри условия за туризъм в планините, но се очаква влошаване
Ценови натиск, риск от фалити и арбитраж: КЗК предлага спешни мерки за горивата