Проверките на Министерството на енергетиката трябва да подсигурят т.нар. „студен резерв“ на страната, за да не изпадне държавата в енергиен колапс при увеличено потребление, както това се случи миналата година. Това коментираха енергийните експерти проф. Атанас Тасев и Явор Куюмджиев в ефира на Българска национална телевизия (БНТ).
Припомняме, че миналата седмица енергийният министър Теменужка Петкова обяви, че ведомството започва проверки в електроразпределителните дружества и Електроенергийния системен оператор за предстоящия зимен сезон. Ще бъде прегледано техническото състояние и експлоатацията на енергийните обекти, както и готовността им при потенциално неблагоприятни климатични условия. Ще се инспектират и предвидените дейности по материално-техническо осигуряване при аварийни ситуации и плановете за тяхното отстраняване. Проверките ще продължат до 4 октомври.
В студиото на БНТ двамата експерти се обединиха около тезата, че държавата трябва да подсигури т.нар. студен резерв в енергийната система, който се използва при големи натоварвания на електромрежата. Според тях причината миналата зима да настъпи криза с тока е в това, че централите, спечелили държавната поръчка за студен резерв, не са се включили.
„Регулаторът прави неразумни движения. Заради изборите Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) не искаше да вдига цените и се наложи след това шоково увеличение. Това предизвика напрежение в системата и сега с по-малкото намаление от исканото се опитва да компенсира. Централите за „студен резерв“ трябва да се включат моментално при необходимост“, обясни Явор Куюмджиев.
Според Атанас Тасев всички звена на енергийната система трябва да са стабилни. „Плащаме над 50 млн. лв., за да има студен резерв, без значение дали работи. Все пак е важно да се направят тестови пускове на централите, за да не се окаже, че са купчина старо желязо“, коментира още той.
Относно продажбата на ЧЕЗ България Явор Куюмджиев коментира, че проблемът е в липсата на големи инвеститори, които явно са отблъснати от нашата страна. Според него има два проблемни пункта около продажбата на електроразпределителното дружество - кой ще е бъдещият собственик и какво ще стане с делото, което ЧЕЗ води срещу България.
„Очевидно е, че на големите чуждестранни инвеститори нещо не им харесва в страната ни и искат да си ходят. Първо, ще го придобие човек или група, която ще може да го оперира - да не влезем в ситуация, че дружеството ще бъде разграбено и ще се спре токът. Това е чувствителна система, в която може да станат бéли. Вторият проблем е самият факт какво ще стане с делото - ЧЕЗ в момента съди българската държава за 600 млн. евро. Така че, продажбата на активите на компанията е въпрос как ще се отразят на делото. Същите дела водят ЕВН, Енерго-про, загубихме делото с Росатом.
България прави нещо, което отблъсква чуждестранните инвеститори“, категоричен е Куюмджиев.
Атанас Тасев пък призова държавата в лицето на ДАНС да се намеси в продажбата на дружеството, защото то е от стратегическа важност за страната. По думите му това е стратегическа инфраструктура, която касае националната сигурност. ДАНС трябва да прави проверки на потенциалните кандидати, за да се избегнат спекулации.
Според Явор Куюмджиев сделката по продажбата на дружеството ще се осъществи трудно заради политическата ситуация в Чехия, която е мажоритарен собственик на ЧЕЗ, и предстоящите избори в страната, където активите на дружеството са чувствителна тема.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври