Започва строителството на 540-метров тунел, част от третия етап в изграждането на обхода на Габрово, съобщи строителната компания „Евро Алианс Тунели“.
Тунелът ще има една тръба, две ленти за движение, две водещи ивици по 0,5 м и тротоари по 0,75 м.
Съоръжението ще бъде изпълнено по нов австрийски тунелен метод. След геоложки доклад се очаква строителството му в по-голямата част да бъде извършено посредством взривни работи.
Обходният път на град Габрово е част от Трансевропейския транспортен коридор №9 Букурещ - Русе - Димитровград – Александруполис. Чрез него се осъществява преминаването през Стара планина в централната част на България. Основните транспортни направления, които ще обслужва обектът, са Русе - Велико Търново - Шипка - Стара Загора - Свиленград (Маказа) и Оряхово - Севлиево - Шипка - Стара Загора - Свиленград (Маказа).
Проектът се финансира от оперативна програма "Транспорт" 2007-2013 г.
Изпълнител на обекта е консорциум ПСВТ, с участието на "Хидрострой" АД, "Пътни строежи – Велико Търново" АД, "Пътинженерингстрой – Т" ЕАД, както и „Евро Алианс Тунели“ като подизпълнител в дейностите по изграждането на тунелния участък.
Според подизпълнителя строителството на тунела ще бъде завършено в договорения срок от 250 работни дни. За целта е планирана паралелна работа от двете страни на съоръжението.


Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Мъж и жена са ранени след катастрофа край Русе
Иран обяви, че е заловил американски подводен дрон в Ормузкия проток
Мисия на МВФ пристига в София за срещи с правителството и БНБ
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
преди 10 години Автоматически се изпълних с уважение :)Така и така сме започнали с уваженията, нека да изкажем такива и на бригадата от роми, които извършиха сечта на дърветата по трасето /истински професионалисти по мое скромно мнение/, също така и на момчетата на господин Митев, който направиха съоръжението, което се вижда на снимката /ще направят още едно, което ще е сравнимо с виадуктите на Витиня/ и на момчетата на господин Михайлов, които направиха тези "магистрали", за да могат момчета от Евро Алианс Тунели да достигнат до Бакойски баир и да имат фронт за работа.П.П. Думите за двете тръби на тунела са стара закачка на габровци относно тунела под Шипка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Това са Евро Алианс Тунели. Имай уважение към момчетата който ще влизат да копаят. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Новината, че работата ще извършва паралелно и от двете страни, звучи твърде обнадеждаващо :) Вероятността габровци да се обзаведат с тунел с две тръби е много голяма. отговор Сигнализирай за неуместен коментар