Изграждането на системата за въвеждане на тол такси по магистралите ще се забави. Това коментира пред Investor.bg инж. Лазар Лазаров, председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ).
Той заяви това по повод на жалба в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) срещу обявената от АПИ обществена поръчка за проектиране, изграждане и въвеждане на електронна система за събиране на тол такси от автомобилите над 3,5 т и за въвеждане на система за електронни винетки.
Търгът бе обявен на 5 април 2016 година и се очакваше изпълнителят да получи до 200 млн. лв. без ДДС. Срокът за подаване на оферти е 30.05.2016 г., а отварянето беше планирано за следващия ден.
Жалбата в КЗК е подадена от „Мархинженеринг“ ЕООД с искане за временни мерки.
„Процедурата ще се забави, докато се произнесе КЗК. Интересите в тази посока са големи, дори с един месец да бъде забавена процедурата, някой ще извлече полза от това“, смята Лазаров.
Компанията, подала жалба, е с предмет на дейност проектиране, строителство, обзавеждане, строителни ремонти и други дейности. Управител е Георги Георгиев Божков.
Публикуваната обществена поръчка предвиждаше за товарните автомобили над 3,5 т пътните такси да се плащат на база изминато разстояние, а за леките автомобили – за време.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Персонализирано ценообразуване: Защо плащаме различни цени за едно и също нещо?
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
преди 10 години Колега,не е това методът да привлечете нови клиенти, нито е подходящият канал за комуникация, нито рекламното съобщение е изпипано, да не говорим за таргет.С най-добри чувства ви казвам, че за 25 лева на година доплащани към Каското, имам право колкото пъти в годината ми се наложи да ползвам пътна помощ за разстояние от 170 км., дори за една спукана гума, ако искам, не само за механична повреда.Бъдете креативен, замислете се и ще спечелите.Сега само ще си губите времето, а и по-скоро ще постигнете обратен ефект.Искрено желая успех.ПП. Моля проучете какво означава думата "репатриране".Ще се изненадате. Да, знам, че в България се употребява в смисъла, който влагате, но в цял свят има съвсем друго значение. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Пътна помощ София http://***.towingbg.com/ Вашият приятел на пътя! Денонощно и експресно репатриране на леки коли джипове и бусове на цена от 30 лева предлагаме и подаване на ток, отдаване под наем на платформа и колесар и преглед на колата преди покупка обадете се на телефон: 0879 20 36 40 отговор Сигнализирай за неуместен коментар