На международните водачи ще се заплащат командировъчни съгласно изискванията на българското законодателство.
Това стана ясно след разговори между министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Христо Алексиев и министъра на труда и социалната политика Гълъб Донев, съобщиха от транспортното министерство.
По думите на транспортния министър така ще се запази конкурентоспособността на българските превозвачи на европейските пазари и ще бъде съхранен един от основните сектори в българската икономика.
Още през миналия месец превозвачите поставиха въпроса за новите европейски изисквания за командироване, според които на служителите трябва да бъде заплащано възнаграждение, съобразено с минималните изисквания в държавите, до които пътуват.
От бранша поискаха българската държава да излезе със становище по този въпрос, като изразиха мнение, че въвеждането на подобни изисквания за международните водачи би довело до многократно завишаване на техните разходи, създаване на големи затруднения при изплащането заплатите и отчитането на изработените часове във всяка една държава.
Превозвачите се опасяваха, че това ще направи българския транспортен бранш неконкурентоспособен на европейските пазари.


Стилиян Петров към БФС и Лъчо Танев: Футболът ни страда от плевели!
26 октомври ще е неучебен, но присъствен ден
КНСБ организира два протеста във Варна в понеделник
Варна приема XIV международен турнир по баскетбол на колички
Корабът "Ейбъл“ е обгорял, пожарът е бил тежък
Китайските автономни автомобили вече дават нощни смени
Финансовите министри на ЕС се договориха предварително за пазарния надзор
Vista: Глобалното търсене е най-силно отпреди ковид, част 2
Aramco ще достави пълните обеми петрол на Европа през следващия месец
Vista: Глобалното търсене е най-силно отпреди ковид, част 1
Въздушен шал удължава сезона за кабриолетите
Ford направи пикап от Mustang и го скри от света
Ineos Grenadier става армейски автомобил на НАТО
Volkswagen ID.Tiguan: три версии и пробег до 600 км
Тази Honda NSX струва 1 млн. долара
Тревога в Москва: Планът „Килим“ е в сила на всички четири летища
Губи ли Молдова контрол над небето си?
Румънските туристи не са притеснени от ситуацията в Черно море, страната ни разчита на тях
Проф.Аспарух Илиев: В Иркутск се работи с чума, но институтът е с добра репутация
Шишков: Ще променим три закона, за да се подменят старите лифтове на Витоша