Летище София е единственото в България, сертифицирано по програмата на международната организация ACI Europe (Airports Council International, Международен съвет на летищата) за намаляване на въглеродните емисии.
„Софийското летище е сред 170-те в света, поели доброволен ангажимент за редуциране на въглеродните емисии. През тези летища преминават над 36% от международния трафик, което представлява 2,4 млрд. пътници годишно. Това ни прави съпричастни към опазването на околната среда и борбата с глобалното затопляне“, отбелязва Ася Иванова, заместник председател на Съвета на директорите, цитирана в прессъобщение на аеропорта.
„За нас е удоволствие, че летище София, което обслужва столицата на България, е част от програмата за намаляване на въглеродните емисии. С нетърпение ще проследим напредъка по програмата. Искам да поздравя летище София и за добрата работа по инициативата за опазване на околната среда с организацията за безопасност на въздухоплаването „Евроконтрол“, коментира генералният директор на ACI Europe Оливие Янковец.
Цел на инициативата, започнала преди седем години, е да превърне летищата във въглеродно неутрални зони и да даде своя принос в борба с климатичните промени и глобалното затопляне.
Програмата се разделя на четири нива и подкрепя усилията на летищата да обозначат, редуцират, оптимизират и изцяло неутрализират въглеродните си емисии.
Летище София е сертифицирано по първото ниво, което показва количеството на въглеродните емисии от дейността му. В ход е вече и процедурата по достигане на второто ниво, при което ще се изготви план с конкретни мерки за реално ограничаване на вредните емисии и опазване на околната среда.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"