Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) започна процедура за прекратяване на договора за изграждане на лот 4 от автомагистрала "Струма" от Сандански до Кулата с изпълнителя "Актор" АСД, съобщиха от пътната агенция.
Към момента обектът е изпълнен на около 50 процента.
Комисия ще опише извършените досега строителни дейности на обекта. В нея ще участват представители на възложителя, строителния надзор, проектанта и изпълнителя. Ще бъде извършена и цялостна проверка на качеството на изпълнените строително-монтажни работи.
АПИ ще започне нова обществена поръчка по реда на Закона за обществените поръчки за извършване на строително-монтажни работи, необходими за довършване и цялостно изграждане на обекта. Срокът за изпълнението на поръчката ще бъде до 150 дни от подписването на разрешението за строеж.
От бъдещия изпълнител ще се изиска възстановяване на пътната настилка на обходните маршрути, преминаващи през населените места от започването на строителството на лот 4. Дотогава остава настоящата временна организация на движението в района на обекта.
Припомняме, че след като пое отново АПИ, председателят Лазар Лазаров установи при внезапна проверка на място, че по отсечката от магистралата не се работи, заради което институцията обмисляше и прекратяването на договора с изпълнителя.
След поредица от срещи със строителя обаче не бе постигнато споразумение за изграждането на участъка.
Вицепремиерът и министър на регионалното развитие Екатерина Захариева тогава обясни, че строителите имат неоснователни претенции към държавата, свързани с липсата на инертни материали и отчуждителни процедури на терените.
Гръцката „Актор“ поиска допълнително финансиране от 39 млн. лева заради непредвидени разходи, както и камъни и технологии, с които да завърши пътния участък. Пътната агенция обаче отказа. Преди няколко месеца компанията получи и допълнителни 5,5 млн. лева за изместване на инженерна инфраструктура.
Министърът на транспорта Николина Ангелкова коментира днес пред в. "24 часа", че договорът с „Актор“ ще бъде прекратен, като държавата ще си търси и неустойките по него.
В петък изтече крайният срок от страна на Министерството на регионалното развитие, когато фирмата трябваше да подпише предложения й анекс. Той предвиждаше до края на годината да се изгради едното платно от Сандански до Кулата, за да се изведе трафикът от населените места по трасето, а до края на март да бъде построена и другата лента.


Поколението Z възприема изкуствения интелект като приятел, сочи проучване
НАТО: Алиансът е готов да защити съюзниците си при атака от Иран
Рекордно топлото Средиземно море заплашва Европа с мощни и продължителни бури
Иран набелязал ли е България: какво знаем за потенциалните цели и може ли „Безмер“ да бъде ударена
Сушилня или простор на балкона: Какво предпочитат българите?
Как Китай изгради чип екосистема, способна да оцелее без Запада
Могат ли първичните избори в Аляска да определят мнозинството в Сената?
Емисиите на облигации в Европа се завръщат с рекорден темп след ваканцията
Хол от Revolution за инвестициите във военния сектор
Цените на жилищата във Великобритания спаднаха за първи път тази година
Mazda не се отказва от ванкеловия двигател - ето го доказателството
Какво ще стане, ако натиснете бутона Start/Stop при 100 км/ч?
Тревога: Милиони автомобили рискуват да се самозапалят, докато са паркирани
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди
Китайска гума значително намалява разхода на гориво
Романтично лято за Ким Кардашяин и Луис Хамилтън
Тръмп заяви, че планира да се срещне с Ким Чен-ун
Единственият брадат лешояд в България е сред жертвите на предполагаемо отравяне (СНИМКИ)
Ивайло Мирчев: Вместо неясни мерки за Безмер, правителството да търси подкрепа от НАТО