Физически лица няма да могат да изкупуват рискови отпадъци от черни и цветни метали, които са обект на най-чести посегателства - елементи на ж.п. състави и кабели. Това предвиждат приетите на първо четене от парламента промени в Закона за управление на отпадъците, предложени от Министерския съвет, съобщи БТА.
Предвижда се до шест месеца от влизането в сила на закона площадките за дейности с металосъдържащи отпадъци да бъдат приведени в съответствие с изискванията. Ако търговецът не успее да направи това, е длъжен да преустанови дейността си и да заяви площадките за заличаване. В срок три месеца той трябва и да реализира наличните количества отпадъци, както и да почисти площадките.
Пунктовете за търговия с цветни и с черни метали трябва да бъдат изнесени извън жилищните зони. По данни на министерството на икономиката в момента 400 пункта са в промишлени райони и отговарят на новите изисквания.
Лицензираните търговци в тримесечен срок трябва да представят в НАП информация за лицата, които са извършили продажби на отпадъци, и за изплатените суми, записаха депутатите.
Повишават се санкциите за юридически лица и еднолични търговци при нарушаване на изискванията за търговия с рисковите отпадъци. При доказани такива случаи имуществената санкция се предлага да бъде от 30 000 до 100 000 лева. При повторно и системно неспазване на условията, ще се отнема лицензът на фирмата.Предвиждат се и промени в Наказателния кодекс, специално заради кражбите на черни и на цветни метали.
Занапред на площадките за търговия ще трябва да бъде осигурено постоянно видеонаблюдение, прие парламентът. Записите от камерите ще трябва да се съхраняват за целите на последваща проверка.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"