
Най-луксозният модел на Volkswagen излезе официално от производство. Последният екземпляр от лимузината Phaeton слезе от конвейера на завода в Дрезден, чиито халета ще бъдат преоборудвани в изложбен център.
От официалното съобщение на Volkswagen става ясно, че последният произведен Phaeton е черен на цвят, има 4,2-литров V8 двигател с 335 к.с. и 4MOTION система за задвижване.
Той вероятно ще бъде паркиран редом с първия Phaeton, появил се преди 14 години като част от стратегията на VW да навлезе на пазара на луксозните автомобили.
Все още не е ясно дали Phaeton ще има наследник. Разработването на следващото поколение стартира преди години, но бе замразено заради непредвидените разходи около скандала Дизелгейт. След това се заговори за превръщането на лимузината в луксозен електромобил, но към момента няма официални сведения за подготвянето на подобен модел.
Най-луксозната лимузина в настоящата гама на Volkswagen е Phideon. Този модел дебютира преди месец в Женева, но е предназначен изцяло за китайския пазар.

Що се отнася до завода в Дрезден, той ще бъде затворен и преоборудван в изложбен център за най-новите технологии на концерна. Официалното му откриване е насрочено за началото на април тази година. Персоналът ще бъде преместен в завода в Цвикау и в други съоръжения на производителя, се казва в съобщението.
На по-късен етап производството в Дрезден трябва да бъде подновено, но към момента не се съобщават никакви подробности.
Снимки: Volkswagen


Коцев призова всеки, който има възможност, да дари кръв за пострадалите на "Тракия"
След контейнерите по плажовете: Държавата готви нови правила за морски инциденти
До 15 000 евро данъчни облекчения за деца: Промените влизат в парламента
Варна отбелязва 100 години от първия игрален филм, заснет в града ВИДЕО
Радев: Утре ще е ден на траур
Как обикновени приложения докладват на полицията, част 3
Как обикновени приложения докладват на полицията, част 2
Как обикновени приложения докладват на полицията, част 1
Ю. Войнов: Бюджет 2027 разчита на временни приходи вместо на реални реформи
Пет въпроса към главният изпълнителен директор на PacSun Бриен Олсън
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Maserati ще построи първия брандиран жилищен остров в света
Китайците ни съсипват, призна японски производител на фарове
Мартин Димитров: Управляващите организират перфектна ценова буря тази зима
Голям скандал в Киев: Задържаха генерал заради отвличания, изтезания и незаконни мрежи
Край на една ера в DC: Джеймс Гън и Питър Сафран се оттеглят
Знамето, което оцеля, за да разкаже кървавата съдба на Загоричани
Ива Михайлова: Баба ми е задържана от властите в Северна Македония