Може би трябва да спрем да демонизираме изкопаемите горива

Как с напускането на работа помагаме на икономиката?

ЕС може да преглътне горчив хап, за да прекрати търговската война на Тръмп

Spotify иска да превземе Африка, но ѝ трябва помощта на телекомите

Цифровият долар поражда опасност от злоупотреба от страна на Фед

Колко работни места в автомобилната индустрия са застрашени от електрификацията?

100 млрд. долара - препятствието, от което зависи успехът в борбата с климата

Тимерманс: Зелената сделка е възможността за възстановяване на икономиката

Борси

Nikkei 225 29 068,63 1.81%

Kospi 2 358,41 0.50%

BSE 30 61 305,95 0.94%

Hang Seng 25 330,96 1.48%

Straits Times 3 173,91 0.29%
CAC 40 6 740,60 0.00%

DAX 15 594,95 0.00%

FTSE 100 7 239,15 0.00%

Swiss Market 9 087,35 0.00%
RTS 1 891,19 0.81%

BET 0,00 0.00%

BUX 54 764,34 -0.67%

CROBEX 2 047,81 0.03%
PXI 1 361,78 -0.04%

WIG 74 444,83 -0.11%

SP 500 4 468,95 -0.05%

DJIA 35 315,70 0.05%
NASDAQ 15 116,65 -0.19%

SOFIX 574,94 0.34%

BGBX40 133,17 0.41%

BGREIT 160,45 -0.74%
BGTR30 648,60 0.17%

Суровини

Лек суров 82,75 1.25%

Брент 85,66 0.97%

Пр. газ 5,22 -3.65%

Злато 1 770,90 0.15%

Сребро 23,41 0.27%
Платина 1 054,55 -0.56%

Паладий 2 056,50 -1.06%

Царевица 524,88 -0.42%

Пшеница 734,88 0.15%
Соя 1 214,75 -0.33%

Кафе 203,28 -2.85%

Захар 19,80 1.07%

Валутен Пазар

USD/BGN 1.68715/53 0.106

EUR/USD 1.15908/16 -0.105

GBP/USD 1.37358/73 -0.049

USD/JPY 114.066/75 -0.121

Европа няма да се превърне във военна сила. Не й и трябва! 18

Стария континент трябва да се придържа към своя инструментариум на меката сила

Как Мароко се превърна в производствен автомобилен хъб

80% от близо 400-те хиляди автомобила, изнесени от Мароко, се продават в Европа

Коментар на деня

САЩ се нуждаят от по-висока, по-дълготрайна инфлация 4
По-високият темп на инфлацията и съответно по-бързият растеж на заплащането наистина може да бъде нетен позитив за икономиката

Кадър на деня за 17 октомври

ТОП НОВИНИ

Икономистите от следващото поколение трябва да се променят 2

Коледата невъзможна 1

Всички искат да продават електромобили, но никой не строи зарядни за тях 5

Прогноза: 9% ще е ръстът на фалитите в България за 2022 г.

Задълбочава ли се разломът между старите и новите страни членки на ЕС? 2

Германия е най-разумната политически страна на запад

Ще бъде ли истински Черният петък тази година? 4

НОВИНИ ЗА ПАЗАРИ

Борса

Forex

Анализи

Войната за полупроводниците: Китай се изправя срещу останалия свят 1

ИПИ: През летния сезон 2021 туризмът се възстановява бавно

Инвеститорите трябва да извличат вградените в цените на акциите очаквания 6

От германските банки зависи реформата на банковия сектор в Европейския съюз

Европа инвестира в собствения си енергиен крах 55

Беземисионното бъдеще минава през отказа от въглища 12

Над половината от новооткритите обекти на бул. "Витоша" са кафенета и ресторанти 4

Абонамент от 40 долара на месец - киберизнудването като бизнес 6

НОВИНИ ЗА ИМОТИ

България

По света

Ad hoc

Microsoft спира LinkedIn в Китай

Honda иска да премине отвъд автомобилостроенето

Джоузеф Стиглиц: Климатичният риск е и финансов риск

Все повече гласове от Федералния резерв предупреждават за инфлацията

Кой ще е следващият голям хит на Apple? - Част 2

Венецуела пусна дигиталния боливар с шест нули по-малко

Apple представя обновения MacBook Pro - Част 1

Новото германско правителство ще е с фокус върху възобновяемите източници

Bloomberg Video	виж повече

За електромобилите софтуерът ще е много важен, а това е добра новина за България 2

Преходът към електромобили ще се случи много бързо, защото всеки производител ще предлага такива, прогнозира Любомир Станиславов, изпълнителен директор на Аутомотив Клъстер България