Питате ли се какви биха били жилищните цени днес, ако пазарът на имоти не беше прегрял?
Представа за това, поне в САЩ, дава нов онлайн инструмент на компанията MacroMarkets, създадена от икономиста Робърт Шилер, който е един от създателите на индекса на жилищните цени в Америка Case-Shiller, пише в блога за лични финанси на CNNMoney.
За да изчисли стойностите за приложението, наречено Gap Gauge (англ. - измерител на пропастта – бел. ред.), компанията приема, че след 2000 г., когато на много от щатските пазари започна да се оформя балон, жилищните цени вместо това просто са продължили да нарастват със същия темп, с който са се повишавали в исторически план. „Пропастта“ е разликата между евентуалните стойности на жилищните цени без балон и реалните днес, изразени като процент от сегашните цени.
Така например „пропастта“ за Маями е 7,1%. Въпреки че жилищните цени там вече са паднали с 48% спрямо пика си, тази разлика сочи, че ще трябва да паднат с още 7,1%, за да достигнат хипотетичната стойност, която биха имали, ако на пазара не се беше образувал балон.
Въпреки че стойностите за още няколко големи града в САЩ като Бостън, Лос Анджелис и столицата Вашингтон са над „небалонизираните“ нива, за повечето градове те се оказват по-ниски. Разликата в Лас Вегас например е отрицателна (-34,7%), което означава, че цените ще трябва да се повишат с този процент, за да достигнат хипотетичните си нива без балон.
Справка в сайта сочи, че в национален мащаб разликата също е отрицателна (-7,8%).
Причините цените да паднат толкова много под хипотетичните небалонизирани нива се оказват различни. В случая с Лас Вегас като причина се посочва свръхзастрояването по време на бума на пазара. В случая с Детройт, където цените би трябвало да нараснат над два пъти, за да достигнат нивата, изчислени от MacroMarkets, основна причина по-скоро е кризата в автомобилната индустрия.
Накъде ще вървят цените отсега? Според експерти от сектора на имотите жилищните цени в САЩ в национален план ще паднат с 1,4% през 2010 г., сочи проучване на MacroMarkets сред над 100 икономисти и анализатори. Петгодишната им прогноза е по-оптимистична – средните очаквания са цените да нараснат с общо 10,5% до края на 2014 г.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Русия се провали в опита да замени долара с китайския юан
Приходите на OpenAI за третото тримесечие скачат с близо 50% до $10 милиарда
Водещи централни банки сигнализират за нови повишения на лихвите
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Присъдата 110.СУ - без парно – четвърти ден, без ток – втори
Платното от магистрала "Тракия" в посока София е пуснато за движение
Облачно и слаби валежи днес, започва затопляне
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?