Освен това, над две трети от анкетираните са изразили загриженост относно въздействието на екологичните проблеми върху бизнеса им. Инвестиционните мениджъри реагират на натиска от страна на институционалните инвеститори за увеличаване на екологичните, социалните и управленските инициативи (ESG), а други се борят с целите за намаляване на вредните емисии.
Вижда се и по-голяма информираност по-специално за климатичните рискове. Почти половината от анкетираните заявяват, че рискът от изменение на климата се е увеличил в портфолиото им, а 73 процента очакват рискът да се увеличи през следващите пет години.
Все повече се размиват и границите между стратегиите за инвестиции в традиционни и в алтернативни имоти.
Що се отнася до отделните сегменти, логистичните имоти за пореден път оглавяват класацията в тазгодишните нововъзникващи тенденции за инвестиции и перспективи за развитие заради непрекъснатото увеличение на онлайн продажбите на дребно. Секторът все още се бори да адаптира предлагането спрямо променящите се модели на потребителското търсене и има много място за растеж в континентална Европа.
Що се отнася до другите пазарни сегменти, в които се насочват значителни капитали, жилищата отново доминират в инвестиционната класация. Много подсектори, например жилищата за пенсионери, за студенти, достъпните жилища, са оперативно по-сложни, но се считат за надеждно подкрепени от силното демографско търсене.
„Редица сектори на недвижимите имоти претърпяват значителна структурна промяна и не е изненадващо, че много интервюирани разглеждат инвестирането във „всичко с легло“ като стабилна, отбранителна стратегия в този момент на цикъла, като се има предвид антицикличността на жилищата, подкрепена от дългосрочната урбанизация и демографските тенденции“, коментира Люис.
Градската класация в доклада за тази година отразява както предпазливостта, така и възможностите, движещи пазара, с акцент върху градовете, за които се смята, че предлагат ликвидност и стабилност. Париж оглавява списъка като най-големия фаворит за 2020 г. Инвеститорите обясняват това с Brexit, Олимпийските игри през 2024 г. и най-вече проекта Grand Paris.
Всички водещи германски градове, като Берлин, Франкфурт, Мюнхен и Хамбург, са в топ 10. Основите на тези пазари се оценяват като "доста здрави", въпреки опасенията за германската икономика. По същия начин добрата динамика на предлагането работи в полза на градове като Амстердам и Мадрид.
Въпреки продължаващата несигурност за Brexit, тази година Лондон е на четвърто място в класацията, като една трета от анкетираните оценяват перспективите на столицата на Обединеното кралство като „добри“ или „много добри“, а други 30% - като справедливи. И все пак, въпреки че имат добри бизнес райони, Манчестър, Бирмингам и Единбург страдат от влиянието на несигурността около Brexit и се класират в долната половина на позиции 23, 24 и 25.
Докладът разглежда и как по-широкото използване на решенията за интелигентна мобилност може да е неразделна част от успеха и растежа на европейските градове. Около 80 процента от анкетираните казват, че промените в нововъзникващите решения за мобилност/инфраструктура играят роля при вземането на инвестиционни решения.
Транспортната свързаност се разглежда като най-важният фактор за избор на град. Новите решения от скутери и споделяне на автомобили до автоматизирани превозни средства могат да променят това кои сгради и квартали се считат за най-ценни от инвеститорите и предприемачите в сектора на имотите.


Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Повдигнаха обвинение срещу шуменец, печатал фалшиви евро на тавана си
Близо 5% от българите надигат чашката всеки ден
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Полски стартъп влиза в тесния кръг на компаниите със SAR сателити
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Спецов отговори на Пулев: Задача ми беше да осигуря достъпни цени на горивата
Жената, обвинила Джей-Зи в изнасилване: Не е вярно, дори не съм го срещала
Русия засилва "войната в сянка" срещу Европа: Саботажи, дронове и кибератаки
Малък винт за $1000 спъва производството на ракетите Patriot в САЩ