Столична община ще предложи да се запази цената за ползване на синя зона за паркиране. Нови зони за паркиране ще има, но цената в синята и в зелената ще бъде 1 лев за час престой, съобщават от общината.
Обхватът на сега действащата зона за платено паркиране няма да бъде променян. Синята зона, която действа и в момента ще бъде разделена на две – синя и зелена.
Предвижда се ограничаване на времето за паркиране - в синя зона до два часа, а в зелена - до четири часа. С тези мерки се цели намаляване на трафика с около 25 процента.
„Основната цел, която сме си поставили, е изтласкване на паркирането от идеалния център към периферията. Тази цел остава непроменена. Ще въведем по-строг ред в паркирането, за да осигурим по-спокойно и улеснено придвижване. Но промяната в цените на горивата променя и границите на социалната поносимост. Затова общината ще предложи на СОС да не увеличаваме цената за паркиране и за репатриране”, коментира заместник- кметът Любомир Христов.
Предвидена е и възможността извън границите на зелената зона да могат да се обособяват зони с режим на контролирано безплатно паркиране, или т.нар. жълта зона. Тя ще бъде по отделни улици, булеварди или площади в близост до търговски или бизнес центрове, пазари, молове, училища, болници, където има проблеми с паркирането и оплаквания от граждани. Тези зони ще са безплатни, но режимът за паркиране и контролът ще са идентични с тези в платените зони.
Живеещите по постоянен адрес в платените зони ще могат да паркират автомобилите си в максимална близост до своя дом на преференциални цени. Правото на платено паркиране по постоянен адрес ще се удостоверява с винетен стикер, залепен на предното стъкло на автомобила. Издаването и контролирането на тези винетки ще се извършва от Центъра за градска мобилност.
Цените за платените зони, както и преференциалните такси ще бъдат определени с решение на Столичен общински съвет след въвеждане на новите зони за паркиране.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата