Фондовете в Китай може да станат един от водещите фактори за финансовата индустрия на страната през тази година, дори и при зараждащите се признаци на кредитен риск по отношение на инвестиционните компании, пише в нов доклад на KPMG, цитиран от Financial Times.
Към края на първото тримесечие на тази година тръстовите компании в Китай са управлявали 5 трлн. юана (785 млрд. долара), засилвайки очакванията, че скоро ще надминат застрахователните фирми и ще отстъпват единствено на банките по общ размер на активите, пишат авторите на документа.
Активите на фондовете в Китай са се увеличили с 60% през миналата година. Те съчетават частното банкиране и управлението на активи в една държава, предоставяща оскъдни възможности за инвестиции.
Обикновено тръстовете служат като посредници, като отпускат кредити и после ги прегрупират като дългови продукти за инвеститорите.
"Темпото на растеж на сектора може в един момент да създаде проблеми", посочва авторът на доклада Джейсън Бедфорд. "Тъй като липсват случаи на неплатежоспособност, понякога сред инвеститорите е налице схващане, че това са изключително нискорискови продукти", коментира той.
Това схващане обаче в момента е изложено на изпитание със забавянето на китайската икономика, предупреждава Бедфорд.
Освен това тръстовете имат силна експозиция към изпитващия затруднения пазар на имоти в Китай, тъй като те запълниха недостига във финансирането, създаден от банките през изминалите две години.
От KPMG обаче отбелязват, че структурата на кредитирането, отпускано фондовете, би могло да ги предпази от загуби. При отпускането на заем тръстовете често незабавно поемат собствеността върху обезпечението, след което го прехвърлят обратно на собственика при погасяването на кредита.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна?
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?