Заводските поръчки в Германия през септември намаляха с най-бързото си темпо от година, усилвайки притесненията за съдбата на най-голямата икономика в еврозоната, след като дълговата криза в региона и забавящият се икономически ръст накараха компаниите да свият инвестициите си, съобщи Bloomberg, като се позова на данни на централната банка на страната.
След сезонно изглаждане и инфлационна корекция поръчките са се понижили с 3,3% на месечна база, след като и през предходния месец намаляха с 0,8%. Данните за август обаче бяха коригирани спрямо предварително обявения спад от 1,3%.
Очакванията на анализаторите бяха за спад от 0,5%. Това е най-сериозното свиване на заводските поръчки в Германия от септември 2011 г.
На годишна база те са намалели с 4,7% след корекция за броя работни дни, надхвърляйки предварителните прогнози за понижение с 1,5%. През август свиването на годишна база бе 4,8%.
Днешните данни „са катастрофа и много лоша новина“, заяви Томас Хариес, главен икономист за Европа във филиала на Barclays във Франкфурт. „Имаме огромен проблем в останалата част от еврозоната, който вече изглежда достига Германия и нейния трудов пазар. За следващите тримесечия икономическата перспектива се очертава като доста мрачна“, добави той.
На месечна база поръчките от страната са намалели с 1,8%, докато от чужбина спадът е с 4,5%, следствие от срива от 9,6% в продажбите за останалите страни от еврозоната, сочат данните. Поръчките за инвестиционни стоки са се свили с 2,4%, а за потребителски стоки – с 1,7%.
От банката посочиха, че за третото тримесечие поръчките регистрират спад от 2,3% спрямо второто. „Слабата икономическа среда в еврозоната и в световната икономика като цяло оказва голямо въздействие върху търсенето на германската индустриална продукция“, пише в нейното съобщение. „Поради тази причина индустриалното производство може да отслабне допълнително през следващите месеци“, добавят от финансовата институция.
След публикуването на данните общата европейска валута поевтиня спрямо американския долар с 0,1% до 1,2785 долара за евро.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?
преди 13 години Спокойно, корабът потъва нормално, вода ще има за всички... отговор Сигнализирай за неуместен коментар