Швейцарската централна банка (ШЦБ) обеща да осъществява неограничени покупки на чуждестранна валута, за да защити тавана на франка на фона на възстановяващата се икономика в еврозоната.
Ръководената от Томас Джордан институция запази фиксирания си таван от 1,20 евро за един франк и очаквано остави основния си лихвен процент при нулева ставка. Решението съвпадна с прогнозата на всички 22 анкетирани от Bloomberg икономисти.
Базираната в Цюрих банка прибегна до поставянето на таван преди две години на фона на опасенията за дефлация и рецесия. Същевременно европейската дългова криза бе в разгара си, а все по-слабото еврото заплашваше да засегне швейцарския износ.
Според Джордан липсата на изменения в монетарната политика в последните 15 месеца не е проблем. Пазарните очаквания също клонят в тази посока, като експертите не предвиждат резки изменения преди 2015 г.
"В момента Швейцария не е изправена пред никакъв натиск, за да изменя много експанзионистичната си парична политика", отбеляза Максим Ботрон, икономист в Credit Suisse. "За 2014 г. очакваме ШЦБ отново да запази тавана на валутния си курс непроменен", допълни той.
Въпреки че еврозоната излезе от рекордно дългата рецесия през второто тримесечие, икономическата активност на континента продължи да расте с бавен темп от едва 0,1 на сто през трите месеца до края на септември. Това принуди Европейската централна банка да понижи основната си лихва в началото на ноември до рекордно ниското равнище от 0,25 на сто.
Президентът на базираната във Франкфурт институция Марио Драги за пореден път декларира готовността на банкерите да запазят разходите по заеми ниски за продължителен период от време. Целта е трайно излизане от дефлационния курс и предотвратяване на ново изпадане в рецесия.
Въпреки покачването си по-рано през деня курсът на еврото спрямо франка се върна до голяма степен на изходно ниво. EUR/CHF губи 0,09 на сто до 1,2210 по време на обедната търговия на Стария континент.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?