Производствената активност в Китай показва през април най-слабото си развитие от една година насам.
Индексът на мениджърите по доставките за Поднебесната империя, изготвян от банка HSBC, показа ниво от 49,2 пункта след отчетеното слабо ниво от 49,6 пункта през март. Така след лекото възстановяване през февруари индексът е на негативна територия за втори пореден месец. По този начин индексът е и значително под границата от 50 пункта, която разделя растежа от свиването.
Увеличават се признаците, че китайската икономика като цяло се охлажда. След мрачното първото тримесечие сега новите данни сочат, че и стартът във второто тримесечие ще бъде слаб. Така за народната република ще стане може би все по-трудно да постигне целта за растеж от 7% през тази година, предава Ройтерс.
„Настроенията в производствения сектор спадат леко за втори пореден месец“, коментира икономистът от HSBC Чу Хънбин. Търсенето е слабо, а дефлационният натиск - силен, пояснява икономистът. Както разходите за суровини и машини, така и и общите цени на производител падат по-бързо, добавя той.
Индексът на мениджърите по доставките е високо ценен икономически показател за общата икономическа ситуация. За изготвянето му се разпитват мениджъри, които работят в сферата на доставките, за текущото финансово състояние на техните предприятия. При това предвид се вземат важни параметри като поръчки, производство, поръчки за износ, заетост и цени.
Слабостите в ключови сектори в икономиката на Китай предполагат, че втората по големина икономика в света все още губи инерция, с което се увеличава напрежението върху Пекин да намери правилната политика, за да ускори активността, пише Ройтерс.
През първото тримесечие брутният вътрешен продукт (БВП) се покачи със 7% на годишна база, забавяйки се от регистрирания през четвъртото тримесечие на 2014 г. растеж от 7,3 на сто, сочат актуалните данни на китайската статистика. Именно годишен ръст от 7 на сто залагат властите в Пекин.
Правителството в Пекин изразява опасения за растежа и по-скоро за по-дълбокото му забавяне, тъй като това може да доведе до загуба на работни места и фалити. Преди седмици премиерът Ли Къцян коментира, че правителството трябва да се противопостави на подобни рискове.


Средната пенсия ще достигне 543,46 евро през 2026 г.
Почина шофьор от тежката катастрофа край Малко Търново
Спартак привлече подн наем футболист на Гьозтепе
Правителството обяви мерки за борба с пожарите през лятото
Какво ще бъде времето в четвъртък?
Група приятели основаха компанията като студенти, а сега са милиардери
Шевърли: В следващите няколко месеца златото ще се възстанови
Новините в развитие
Егерт: Историческите мерки на ЕС за стоманата ще защитят работни места
САЩ вдигат ограниченията върху AI модела Fable 5 на Anthropic
BMW M4 CSL се превърна в суперкола с 922 коня
Опасен пропуск в съвременните коли убива над 400 души годишно
През 2026 все още се правят коли с 6-цилиндров мотор с карбуратор и 500 к.с.
Гражданска отговорност – пълно ръководство за шофьора, който цени пътната безопасност
Никога не паркирайте колата си под това дърво през лятото
Цончо Ганев обвини Радев в неизпълнение на предизборни обещания
След обира в къщата на Кънчо Стойчев: Тестват с детектор на лъжата целия персонал в имението
Демерджиев: ГЕРБ няма как да ме съдят
Стоянов за инцидента със самолета: Перфектно изпълнена работа на ВВС