Мобилното чат приложение Line, което е изключително популярно в Япония, но не успява да набере сили другаде, отмени плановете си за първично публично предлагане за втора година, пише Wall Street Journal, позовавайки се на източници, запознати с въпроса.
Собственикът на Line, южнокорейската интернет платформа Naver Corp., подготвяше IPO-то на компанията в Токио и Ню Йорк миналата година, но реши да изчака тази, посочвайки, че иска да се фокусира първо върху експанзията си в чужбина.
Последните новини хвърлят съмнение върху надеждите за набиране на средства за развитие на приложението на пазарите отвъд Япония. Line, която има силно присъствие в Тайланд и Тайван, иска да се насочи към по-големи пазари като САЩ.
Човек, запознат със случая, твърди, че плановете за първично публично предлагане на Line са в изчакване и това ще продължи най-малко до следващата пролет. По-рано тази година източници заявиха, че фирмата се е надявала да се листне на борсата в Токио и Ню Йорк най-рано това лято.
Говорителят на Line обясни, че компанията се е подготвяла за IPO, но все още не е взела окончателно решение.
“Както знаете, световният пазар в момента е нестабилен и не можем да кажем нищо сигурно по отношение на времето за първичното публично предлагане на Line”, коментира тя. “По отношение на бъдещите перспективи, ще вземем решение въз основа на пазарните условия и развитието на нашите бизнес резултати”.
Говорителят на Naver заяви, че компанията не е взела решение дали Line ще бъде листната на борсата.
Със своите 211 млн. активни потребители месечно, Line изостава доста зад лидерите на пазара, като WhatsApp, която Facebook придоби миналата година за 19 млрд. долара, и We Chat на Tencent Holdings. WhatsApp твърди, че има повече от 800 млн. активни потребители, а We Chat има 600 млн., повечето от които в Китай.
След сделката за WhatsApp, някои анализатори оцениха, че IPO-то на Line може да надмине 10 млрд. долара, като се има предвид успехът на компанията в генерирането на приходи от мобилни игри и продажбата на дигитални “стикери”, които потребителите могат да прилагат към съобщенията си.
Оттогава обаче компанията се опитва да разработи нови бизнес линии, най-вече извън Япония.
Междувременно пазарните условия се обърнаха срещу Line, а неотдавнашната нестабилност на цените на акциите по света се оказа сериозен удар за технологичните компании. Акциите на Alibaba Group Holding за първи път паднаха под цената от тяхното IPO миналата година.


Русинова: Не помня толкова тежка катастрофата в България да е ставала
Такса за военен риск оскъпява корабните превози до Варна и Бургас
Представиха новата ГИС система на Община Варна
Чунчуков напусна Спартак: Благодаря на всички
Верижна катастрофа с поне 50 коли е станала на "Тракия"
Anthropic оттегля документа, разкриващ целта за IPO
Русия и Украйна ще обсъдят контрола над примирието и териториите
Тръмп сигнализира, че САЩ може да прекратят ударите срещу Иран
Как „харесва ми“ в онлайн магазина се превръща в „купувам“
Петролът поевтинява след сигналите на Тръмп за край на войната с Иран
Най-луксозните китайски коли идват в България догодина
Традицията е спазена: Тествахме MINI Cooper SE Paul Smith Edition
Защо електронните помощници в колата понякога са опасни
Електромобилите в ЕС ще поскъпнат с 2100 евро
VW Amarok се превърна в истинско офроуд чудовище
ИПБ твърди: Има най-малко седем жертви в катастрофите на "Тракия"
Създават кризисен щаб в Ямбол заради катастрофата на АМ "Тракия", активират BG-Alert
Диана Русинова: Над 50 са ранените в катастрофата на АМ "Тракия", възможно е да има загинали
Месеци без парно и топла вода: Софийският кв. “Младост" се надява на коледно чудо
Тежка катастрофа с над 50 коли на АМ "Тракия", ранените са десетки