Той твърди, че все още не знае как Alibaba да печели от данните.
„Данните са толкова важни за развитието ни като общество. Те ще бъдат толкова ценни, колкото петрола през последното десетилетие. Така че трябва да се справим с това“, коментира той.
Китайското правителство
Ма прекара години в създаването на имидж на човек, борещ се със системата и свалящ бариерите, свързани със защитата на държавните предприятия. По думите му неговата политика за справяне с правителството е „влюбване, но не и женитба“.
"Когато навлизаш в нови сфери без ясна регулация, това винаги е нещо болезнено. Те твърдят, хей, моята работа е да регулирам, не да правя иновации, това е вашата работа. Имахме ужасни преживявания, но се научихме как да работим с регулаторите“, твърди Ма.
Промяна в моловете
Alibaba е доста напред спрямо Amazon и други конкуренти по отношение на хранителните магазини, благодарение на своите магазини Hema. Това са места, където потребителите могат да плащат през мобилно приложение, да получават препоръки, след като сканират баркодовете на продуктите и да получат морски дарове, сготвени на място. Hema също така предлага доставки, при които купувачите получават продуктите си в рамките на 30 минути. Заместник-председателят Цай твърди, че Alibaba планира да използва този модел и в търговските центрове.
"Всеки път, в който купите онлайн от Hema, то ще се достави за 30 минути. Това изисква различни видове лигистична архитектура“, коментира Цай.
По думите му в контекста на моловете, идеята е подобна, като е възможно да не посещавате търговския център, а да поръчате от този, който се намира най-близо до дома ви. Разликата е там, че ще бъдат достъпни продукти от повече категории, включително дрехи и електроника.
„Чрез усилията си, свързани с моловете, ние се надяваме да влезем в повече категории“, посочва Цай.
Той твърди, че не е задължително Alibaba да притежава тези магазини.
Доставките
Главният изпълнителен директор Джан твърди, че идеята за превръщането на магазините наоколо в центрове за доставка е това, което ще помогне 1 млрд. пакета да бъдат генерирани в платформата на Alibaba и да бъдат доставяни всеки ден в бъдеще.
"Ако днес погледнете обема на доставките, генерирани в нашата платформа, ще видите, че е около 55 млн. дневно и ние силно вярваме, че той ще нрасне до 1 млрд. след няколко години“, посочва още Джан.


ДАНС разбиха секта, шаманът упоявал последователите
Ралф Шумахер: Дайдет шанс на Никола Цолов във Формула 1
Папа Лъв призовава френските епископи да „се борят“ срещу сексуалното насилие от Църквата
Йотова: Българската позиция е час по-скоро преговори за мир в Украйна
ЦИК: Машинният отчет позволява резултатите да бъдат обработени по-бързо и точно
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Поредна убедителна победа, но какво ще направи с нея параноичният Путин?
Кремъл предупреди: Използването на Starlink за удари по Русия е безразсъдно
Предлагали на Папи Ханс да прави музика за предизборни кампании
Николай Попов: Не зная дали всички осъзнават каква трагедия е това!
Учителка се качи зад волана в Свищо с 2.4 промила алкохол в кръвта