Конкуренцията на Uber в Европа става все по-голяма.
Базираният в Естония стартъп за споделено пътуване Bolt обяви, че е набрал 628 млн. евро в рамките на нов кръг на финансиране, воден от Sequoia Capital и Fidelity, пише CNBC.
Инвестицията, която е подкрепена и от Whale Rock, Owl Rock и някои от досегашните инвеститори в Bolt, оценява осемгодишната компания на 7,4 млрд. евро (8,4 млрд. долара) спрямо близо 4,8 млрд. долара преди само пет месеца.
„Градовете все повече виждат, че искат да се насочат от притежаването със собствена кола“ към споделено пътуване и други опции за „споделена мобилност“, като електрическите скутери и споделянето на автомобили, коментира главният изпълнителен директор и съосновател на Bolt Маркъс Вилиг.
Основаната през 2013 г. Bolt се превърна в голям конкурент на Uber, оспорвайки позициите на американския гигант на ключови пазари като Лондон и Париж. Освен това направи голяма експанзия в няколко други части на бизнеса, включително онлайн поръчките на храна и доставките им, както и електрическите тротинетки.
Вилиг твърди, че инвеститорите започват да виждат стойността на „суперприложението“ – концепция, според която няколко услуги се комбинират в една платформа. Тенденцията е особено популярна в части на Азия, но набира по-бавно сили в Европа и Северна Америка. Bolt твърди, че вече има 100 млн. клиенти в 45 държави в Европа и Африка.
„Без спешност“ за IPO
Изминаха близо три години, откакто Uber стана публична, а акциите ѝ преживяват големи ценови колебания, след като достигнаха исторически рекорди през 2021 г., преди да се озоват пак под нивото от IPO-то. Запитан дали Bolt може да последва примера и да осъществи първично публично предлагане, Вилиг коментира, че има повече от достатъчно средства на частните пазари.
„В дългосрочен план? Най-вероятно, да, ще станем публични“, посочва той. Но допълва, че в момента няма спешна нужда от подобен ход.
Вилиг вижда поръчките на хранителни продукти като ключова област, в която компанията да се фокусира в следващите години. Секторът стана особено населен, след като редица стартъпи – от Getir до Gorillas – се опитват да привлекат потребителите извън традиционните супермаркети с обещания за ултрабързи доставки.
Миналата година Bolt пусна собствени 15-минутни доставки на хранителни стоки в Естония, наречени Bolt Market.
Главният изпълнителен директор на Bolt твърди, че компанията вероятно ще похарчи „стотици милиони“ за изграждане на бизнеса си с хранителни продукти през годините. Той поставя под въпрос устойчивостта на фирмите за бързи доставки на хранителни стоки, отбелязвайки, че индустрията има много малки маржове на печалбата.


Хитовият мюзикъл „ЗОРО“ тази вечер на сцената на Летния театър във Варна
Сметище и силна миризма край Зеленчуковата борса притесняват жители на Варна
Ще доведе ли "справедливата стойност" до по-ниски цени на храните?
Един загинал, а друг с опасност за живота след тежък инцидент с делтапланер в Несебър
Персеидите достигат пика си: Небесно шоу с до 100 падащи звезди на час тази нощ
Иранските военни влизат в "офанзивен" режим за следващия кръг от войната
Фючърсите в САЩ нарастват преди ключовите данни за инфлацията
Европа повежда ралито: По-евтин пазар с по-добри отчети
Новините в развитие
САЩ готвят нови правила за криптоиндустрията, докато Законът за яснота буксува
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Продажбите на коли на ток растат, но Tesla e сама срещу китайците
Mazda 767B за близо 2 милиона долара пламна на „Лагуна Сека“
Вече се случва: петролен гигант смени бензиностанция със зарядни за ЕV
Mercedes-AMG готви чудовищен SUV с над 1100 конски сили
Шишков: Започваме кампания "Регионите говорят” и връщаме надеждата
Как в Бургас се справиха с група "ловци на педофили"?
Делтапланерът на смъртта: незаконен, с ръждясал двигател, криели го между скали
Пловдивският митрополит Николай ще води опелото на убития Георги
Проф. Овчаров: Огромен погребален комплекс излиза наяве край Перперикон