ЕК възнамерява да застави производителите на мобилни телефони да разработят единно зарядно устройство за всички марки телефони, казва в интервю за Deutsche Welle зам.-председателят на ЕК и еврокомисар за промишлеността Гюнтер Ферхойген.
Той посочва, че този въпрос вече е поставян и производителите на мобилни телефони са имали време да разработят единно зарядно устройство. В тази връзка Ферхойген не изключва към производителите да бъдат приложени строги мерки, за да намерят необходимото решение. По мнението на еврокомисаря ситуацията, при която потребителят е принуден да купува ново зарядно при покупката на всеки нов мобилен телефон, е неприемлива.
На свой ред президентът на Асоциацията на европейските промишлени информационни и комуникационни технологии Тони Грациано е заявил пред Deutsche Welle, че идеята за единно зарядно устройство е неосъществима и от законодателна, и от технологична гледна точка.
По думите му това е свързано с различията в страните от ЕС относно техническите изисквания към зарядните за телефони, а и самите производители на мобилни телефони едва ли ще се съгласят да разработят единно зарядно устройство.
Същевременно от асоциацията са признали, че ЕК разполага с достатъчно юридически и политически средства, за да ги застави да разработят единно зарядно за всички марки мобилни телефони.
Още в началото на септември миналата година Европейската комисия прие предложението на председателя на парламентарната комисия по външна политика към Народното събрание Соломон Паси и на министъра по европейските въпроси Гергана Грънчарова за започване на процедура, в резултат на която производителите на мобилни телефони да предлагат еднакви зарядни устройства за телефоните. Тогава не беше определен срок за въвеждането на единни зарядни, но очакванията бяха това да стане след около година.
Според предложението на Паси и Грънчарова уеднаквяването на зарядните - например със стандартизиран вход към телефона, би премахнало нуждата от производството на толкова периферни устройства, колкото сега.
По този начин би намаляло замърсяването на околната среда, би се повишила енергийната ефективност, а потребителите ще бъдат освободени от нуждата да носят задължително при пътуване собственото си зарядно за телефон. Освен това единното зарядно по всяка вероятност ще е с по-ниска цена и по-високо качество, смятат вносителите на предложението.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"