От 2000 г. насам Филипините привлякоха повече от 1 млн. работни места, тъй като чуждестранни компании прехвърлиха процесите, свързани с клиентска поддръжка и продажби, в страната.
Сега нарастващата вълна от автоматизация заплашва работните места в колцентровете и принуждава индустрията да преквалифицира служителите си, за да отговори на търсенето за по-висококвалифицирани хора в области като здравеопазване, банково дело, финанси и застраховане, пише Bloomberg.
"Най-голямото предизвикателство са хората“, коментира Джоджо Улиган, президент на Филипинската асоциация за контактните центрове (CCAP). “Нямаме хора с достатъчна техническа експертиза и опит в обслужването на развиващите се нужди“.
Филипините са топ дестинация в света по отношение на колцентровете. Компании като Accenture и American Express се нареждат сред онези, които са се насочили към страната. Те са привлечени от ниските разходи за заплати, културния афинитет на филипинците към Запада и населението от 100 млн. души, повечето от които говорят добре английски език.
При непрестанния напредък на технологиите, машините в момента могат да извършват част от задачите, с които са заети в момента хората, включително връзките с клиентите. Повече от половината от работните места в аутсорсинга могат да бъдат загубени в рамките на няколко години, освен ако не бъдат взети по-сериозни мерки, сочи проучване на Tholons Capital, базирана в Ню Йорк консултантска компания.
В Индия в момента роботите заместват работниците в складовете например.
Ръководителите на част от най-големите аутсорсинг компании в света ще се срещнат този месец във Филипините, за да създадат нови стратегии за справяне с влиянието на автоматизацията, посочва Улиган.
Фирмите все повече търсят служители, които са завършили колеж, имат опит, техническа експертиза и лесно могат да бъдат преквалифицирани, допълва той.
„Има много сложна работа в момента“, коментира Улиган. „Вече не става дума само за асистиране или за приемане на поръчки“.
Тези притеснения влияят на прогнозата за индустрията. CCAP очаква, че приходите ще растат с 8% годишно до 2022 г., в сравнение с растежа от над 10% в миналото.
„Хората не се развиват толкова бързо, колкото технологиите“, обобщава Улиган.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?