В последните години Amazon.com похарчи милиарди долари за нови складове, което повлия на печалбата ѝ, а компанията обясни на инвеститорите, че не е имала избор, освен да отговори на постоянно нарастващото потребителско търсене, предава Ройтерс.
Но според анализатори Amazon може да e създала твърде много складове за прекалено кратък срок.
Най-големият онлайн търговец на дребно в света отчете 2 млрд. долара допълнителни разходи от прекалено големия си капацитет, свързан с транспорта и складовете. Това е значителна промяна спрямо две години по-рано, когато Amazon трябваше да отхвърля продуктите на търговци, защото имаше място само за основни стоки.
Компанията свива плановете си за капиталови разходи за 2022 г., обяви главният ѝ финансов директор Брайън Ославски. Тази година Amazon ще харчи по-малко зa центрове за изпълнение на поръчки спрямо миналата, докато транспортните инвестиции ще останат без промяна или ще са леко понижени.
Новата реалност започна да излиза наяве в средата на 2021 г. Amazon беше напът да удвои складовете и мрежата си за доставки, мотивирана от насочването на потребителите към доставките до вкъщи, за да избегнат заразяването с Covid-19 в магазините. За първи път пространството не беше основният проблем за търговеца – намирането на служители, които да запълнят тези звена се оказа по-трудно. Предвид мащаба на Amazon, това означаваше наемането на 270 хил. души за шест месеца.
След коледните празници потребителското търсене както обикновено се сви. Онлайн продажбите спаднаха, сочат резултатите на Amazon. Физическите магазини отново започнаха да привличат купувачите след отслабване разпространението на омикрон варианта, но много хора се изправиха пред избора дали да купуват стоки и да пълнят колите си с гориво на по-високи цени. Amazon обаче твърди, че моделите на поръчките са останали същите.
Въпреки това Ославски коментира пред репортери, че компанията има свръхкапацитет за сегашното търсене. По думите му Amazon не съжалява. По-късно той каза на анализаторите: „Много от решенията за строеж бяха взети преди 18 до 24 месеца, така че има ограничения върху това кое можем да коригираме към средата на годината“.
Дейвид Глик, бивш вицепрезидент на Amazon, който сега е главен технологичен директор на компанията Flexe, твърди, че допълнителното пространството не е голямо предизвикателство.
„Amazon се оказа малко по-напред в създаването на капацитета за изпълнение на поръчки, но в следващата година тя ще се разрасне до изпълването му“, посочва той. За това може да помогне и новата програма на Amazon за съхранение и доставка на стоки, които независимите търговци могат директно да продават на потребителите. Тя е известна под името Buy with Prime.
Amazon евентуално ще се нуждае от тези складове, съгласен е анализаторът от Wedbush Securities Майкъл Пактър. Но новините от Amazon не донесоха особена утеха.
„Не го ли очакваха, когато изграждаха всички тези центрове?“, пита той, отбелязвайки как само за 24 месеца Amazon е удвоила капацитет, натрупан за две десетилетия. „Защо не го направи за 48?“, пита той.
Оперативната печалба на компанията се срина с 59% до 3,7 млрд. долара през първото тримесечие, докато спадът на стойността на акциите на Amazon в производителя на електромобили Rivian доведе до първата нетна загуба на гиганта от 2015 г.


Песков: Санкциите на ЕС трябва да бъдат отменени срещу всички руски граждани
България разширява участието си в европейския космически сектор
САЩ забавят продажбата на активи на „Лукойл“ за 20 млрд. долара: какво означава това за пазара на горива
Отиде се съпругата на Васил Михайлов
Заваля сняг в Румъния, България да се готви за слани
Саудитска Арабия тества дали може да рестартира петролопровода "Изток-Запад"
Догодина в България може да има няколко автомобилни проекта, свързани с Китай
Българското предприемачество след Освобождението: От оптимизъм до спекула
Всички сме инвеститори в изкуствен интелект, а това носи риск
AI пренарежда пазара на труда - човешките умения стават по-скъпи
Банда задигна 33 Land Rover Defender за осем месеца
Обикновено олио премахва спирачния прах по-добре от скъпата автохимия
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
Dacia Duster беше възпята в песен
Volkswagen отписа още 10 милиарда евро
Първи сняг в Пампорово, няма снежна покривка (ВИДЕО)
Отвъд Украйна: Защо Европа се подготвя за по-мащабен конфликт
Крушарски спира парите в Локо Пд, Мило Борисов го наследява?
България е с най-голям годишен ръст в ЕС на цените на горивата през август