В градския транспорт в София ще се пътува само с електронна карта от пролетта на 2012 г.
"Дотогава и в автобусите ще бъде въведена тикет системата за таксуване на пътници", обяви зам.-кметът Любомир Христов.
Сега електронни валидатори и автомати за продажба на билети има монтирани само в тролеите и трамваите.
След като и автобусите бъдат оборудвани с такива устройства, сигнали от всички машини ще се предават до център на градския транспорт.
"Така ще се отчитат по-добре приходите от продажбите, пътуванията и натовареността на линиите", обясни Христов.
Тикет системата ще струва около 7 млн. евро, а средствата ще се осигурят чрез заем от Европейската банка за възстановяване и развитие.
Сега по линиите в столицата се движат около 650 автобуса. С въвеждане на електронната система за таксуване постепенно ще бъдат премахнати билетите и пътниците ще се возят само с електронни.


Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Йотова: За справянето с насилието е нужда и обществена нетърпимост
Слънчевите панели са най-големият източник на ток в Европа през лятото
Хилари Дъф се радва, че наближава 40 г.
преди 15 години И така, според заглавието, инвестираме в "тикет система", билетчето отива в историята... Май българският език отива в историята заедно с културата на българина. Каквото и чудо да е новата система, "тикет" едва ли означава нещо кой знае колко по-различно от "билет" - и двете думи са чужди, само че от различни езици. А това, че журналистите и управниците предпочитат да използват по-непознатата, не ги извисява нито в езиково, нито съответно в управленско отношение. Отделно, съчетанието тикет система е по-подходящо за турски или английски език, отколкото за български. Билетна система би запазило поне граматическата форма на прилагателното име. Тези бележки може да изглеждат неуместни, но така е само на пръв поглед. За да има напредък един народ, е необходимо известно самоуважение, включително и уважение към собствения език и национална култура. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Само искам да вмъкна тук следното. Спрете да критикувате напразно, защото това са системи, които работят от 6-7-8 години вече в 90% от европейските столици! Какво искате не мога да разбера? Плюете, но всъщност това е един от най-разумните варианти! Безплатно искате, хубаво го искате, е не става! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Ивкооо, тези системи работят от десетилетия в масовия транспорт в чужбина.А както знаем системите се ръководят от хора. Ако харата немагат да работят със системата незначи , че системата е лоша...... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Ама не става ясно, като ще бъде само с електронни карти... Какво правим, ако искам еднократно пътуване... Хмм... Нещо недомислено има тук и май отива на празни приказки... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Аха, то щото сега няма да е в ущърб. Заема кой ще го плаща?И сегашните електронни системи не работят на практика - за какво са ни ОЩЕ неработещи системи - да се налапа някоя приятелска фирма ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Дано все такива новини се чуват, че досегашните управляващи на местно и всякакво ниво си правиха каквото си искат, и всичко в ущърб на населението! отговор Сигнализирай за неуместен коментар