Парламентът прие днес на първо четене измененията в Закона за пътищата, с които се създава Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти". Преди месец правителството одобри проекта за промени в Закона за пътищата, с който се урежда статута й. Чрез създаването на компанията се цели ускоряване изграждането на автомагистралите „Струма”, „Хемус” и „Черно море”, се посочва в мотивите на законопроекта.
Бъдещата Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти” ще бъде със статут на държавно предприятие според Търговския закон. Предметът на дейност е проектиране, изграждане, поддържане и ремонт на автомагистралите „Струма”, „Хемус” и „Черно море”. Включени са и всички дейности, необходими за реализиране на проектите и управлението им след изграждане и въвеждането им в експлоатация.
Чрез създаването на държавното предприятие се цели то стане пряк получател на субсидии по оперативна програма (ОП) „Транспорт”.
При обсъждането на законопроекта, което стана непосредствено след дебатите по вота на недоверие към правителството на Бойко Борисов, депутатите от "Коалиция за България" Петър Мутафчиев (бивш министър на транспорта) и Димчо Михалевски (бивш зам.-министър на регионалното развитие) изтъкнаха, че е излишно да се създава такава компания, която изземва функции от Агенция "Пътна инфраструктура".
Аргументите им са, че няма гаранция, че ще бъдат осигурени средства за проектиране и изграждане на трите магистрали дори през следващия програмен период на действие на оперативните програми (2014-2020 г.).
Според предварителните изчисления проектирането на трите магистрали ще струва над 160 млн. евро, а изграждането - над 4 млрд. евро. По думите на Михалевски, максималният ресурс, който ще ни бъде отпуснат през следващия програмен период за пътища по ОП „Транспорт“, ще е 1-1,2 млрд. евро, което означава, че за да се построят магистралите, държавата трябва да вземе „огромни кредити“.


Един час повече сън: Кога връщаме часовниците назад
Експерт: Хазартът трябва да се забрани тотално, но постепенно
Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Йотова: Речта ми в ООН беше приета изключително добре, думите ми са чути
Михайло Федоров създава "Армия от роботи" ВИДЕО
Със специално молитвено последование посрещнаха патриарх Даниил във Витлеем
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента