До три месеца министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков трябва да сключи концесионен договор за експлоатация на находището за златно-сребърни руди „Диканите“ с българската компания „Голдън Бийч Прима БГ“ ЕООД. Това гласи правителственото решение, обнародвано в днешния брой на „Държавен вестник“, с което компанията получава 35-годишна концесия за златодобив в региона на трите пернишки села Горна и Долна Диканя и Меркул.
Извън годишната концесионна такса, която ще бъде изчислена съобразно златодобива, цените на ценните метали на Лондонската борса и останалите изисквания, разписани със закона за концесиите, до пет години след получаването на концесията „Голдън Бийч“ ще трябва да инвестира допълнително 2,8 млн. лв. в рудника.
Размерът на концесионната площ надхвърля 390 декара, като разрешението за концесията е дадено на компанията заради направените преди това проучвания на части от находището.
Същинският добив ще започне едва след издаването на необходимите разрешителни за опазване на околната среда в региона.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?