Проектната документация за строителството на тунела под връх „Шипка“ вече е готова и е внесена в Министерството на околната среда и водите (МОСВ) за преглед и за оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС). Това съобщи тази сутрин по бТВ министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова. Тя отбеляза, че крайното решение за строителството се очаква да бъде готово през март 2012 г. Предвижда се пътят под тунела да е с две ленти във всяка посока.
По трасето, където според проучванията се предвижда да мине тунела, „има защитени природни резервати, букови насаждения и други, за които преди строителството ще трябва да се направят допълнителни предпазни мерки“, посочи Павлова. Затова освен основното трасе за бъдещия тунел, което е с дължина 3 км, има опция и за трасе от 7 км, „именно, за да може да заобиколим защитените територии“.
Кое трасе в крайна сметка ще бъде избрано, ще се реши през март следващата година, когато излезе окончателното решение по ОВОС. "Трябва да се спазят екологичните изисквания и същевременно да се избере най-подходящото трасе", допълни Лиляна Павлова.
Регионалният министър коментира и въпроса за изливаните в Черно море отпадни битови води. Стремежът е до лятото на 2012 г. да има дълбоководно заустване на непречистените битови води, които се изливат в Черно море. Изготвя се и дългосрочен проект за изграждане на пречиствателни съоръжения в курорта „Златни пясъци“, в Равда и Созопол.
До няколко седмици в регионалното министерство ще бъде назначен и четвърти зам.-министър, който да отговаря основно за водния сектор, включително за строежа на пречиствателни станции, съобщи Лиляна Павлова.


Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Гърция и Хърватия печелят богатите туристи, България остава извън класацията
Образованието губи децата, когато не им показва смисъла на ученето
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Q9 на Audi за $89 000 показва китайския натиск върху пазара в САЩ
NASA планира мащабна покупка на ракети за лунната си база
Вместо мир чрез сила Тръмп донесе на Америка слабост чрез война
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Валери Домовчийски на 40 г., съпругата му с мило послание
Чума в Русия: какво знаем за белодробната форма и колко е опасна
Лейди Гага в стихията си като майка
Атаките край България ще продължат: целта е сплашване и удар по украинския износ
преди 14 години Така е по-добре. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години ***: няма логическа връзка между 3-ти и 4-ти абзац. До един момент пишете за тунела под Шипка, изведнъж започвате да говорите за пречиствателни съоръжения в Равда и Созопол. Каква е връзката??? отговор Сигнализирай за неуместен коментар