- Кога очаквате планът за действие реално да влезе в сила?
След днешната първа работна среща, в която участваха основно представители на министерства и държавни ведомства, ще организираме още няколко подобни с по-широка представителност, за да получим цялостна картина на задачите, които ни предстоят в борбата с климатичните промени.
Предстоят подобни срещи със сдружението на общините, с бизнес асоциации и неправителствени организации, за да се постигне единомислие по възлови въпроси, свързани с отправните точки, по които започваме да градим този план. Амбицията ни е да разработим съвършено конкретни мерки, насочени към борбата с климатичните промени, които смятаме да обсъдим в края на ноември. Те ще бъдат с ясно изразени количествени измерители, които да бъдат отчитани лесно и да подлежат на контрол – така че да имаме точна представа за намалените емисии въглероден диоксид, който се изхвърля в атмосферата.
В края на януари 2012 г. очакваме предложеният от нас проект за национален план да бъде готов за широко обществено обсъждане и след съответните корекции до края на март да предложим завършения план. Това е добър срок, защото ще има времеви срок за изпълнението му, което ще започне от януари 2013 г. А това е много важно, защото с неговото изпълнение ще бъдат ангажирани немалко институции плюс представителите от реалната икономика.
- Какви мерки се предвиждат в отделните сектори на икономиката?
На този етап не бих могла да кажа какви мерки ще бъдат заложени по сектори като енергетика, земеделие или промишленост, защото всичко все още е в суров вид. До края на ноември ще направим съответните обсъждания и ще представим конкретни разчети. Тогава вече ще има яснота по адаптивните мерки, които примерно ще се налага да се прилагат в земеделието или пък какви насърчения ще се прилагат за инвестиции в нови технологии в останалите сектори.
Искаме не само на думи да твърдим, че политиката, свързана с климата, трябва да се интегрира в секторните политики, но и да го направим реално. Отделни елементи от плана ще бъдат заложени в различните разработки и програми на министерствата и агенциите, които ще бъдат отворени към бизнеса, така че той да бъде информиран своевременно и да участва активно в общите мероприятия.
- Как ще синхронизирате националния план с бъдещите програми по усвояването на средствата от европейските фондове в програмния период до 2020 г.?
Това е основната ни цел, защото преговорите по следващия програмен период вече се водят активно в рамките на Европейския съюз. Например в нашето министерство сме заложили значителни средства да бъдат насочени към мерки за подобряване на енергийната ефективност.
Специално в плана за борба с климатичните промени залагаме няколко източника на финансиране. На първо място поставям европейските фондове, на второ – бюджетните ресурси и на трето място – съинвестициите от страна на бизнеса, които са от огромно значение. Общините също предвиждаме да се включат активно със свои средства.
- Какви законови облекчения предвиждате във връзка с изпълнението на този план?
Тепърва на правителствено ниво се предвижда да бъдат предложени стимули за инвестиции в подобни проекти, които очакваме да заработят. Вече се заговори за подобни стимули в потреблението на електромобили, например. Очаквам подобни насърчения и за други екологични производства, които на този етап не са икономически атрактивни. Целта е да се привлича вниманието на бизнеса, така че да изпълним заложените в плана мерки.


Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Марио Смърков встъпи в длъжност като областен управител на Варна
Марсилската треска е характерна за Черноморието и Южна България
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Cisco се радва на нови върхове
Honda обяви изненадващо силна прогноза за печалбата
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Гийермо дел Торо за AI: Казват ни, че изкуството може да се прави с някакво ш*бано приложение
Шишков от Смолян: До седмица ще има решение за пътя до Пампорово
КС обяви за противоконституционно решението на НС за мерки срещу ценовия шок
Земеделски производители искат мерки за изсветляване на сектора
Ескалация във въздуха: Китай разполага J-20A край Тайван