Синдикалните структури на КТ "Подкрепа" и КНСБ съобщиха в писмо до медиите, че настояват за незабавната оставка на ръководството на БДЖ. Причината е нежеланието да бъдат изпълнени поетите от транспортния министър Ивайло Московски ангажименти.
Исканията са свързани основно с параметрите на заплати и социални плащания, залегнали в колективния трудов договор от 2009 г. Синдикатите настояват този договор да важи до 1 юни 2012 г. и да бъде разработена бонусна система съвместно между синдикати и мениджърски екип.
Стачните комитети в БДЖ настояват още изпълнителният директор на „Холдинг БДЖ“ Йордан Недев да обяви публично какви консултантски договори е подписал с железопътната компания чрез фирмата си "ММД СКЕЙЛ" ООД или други фирми, колко десетки хиляди лева е получил от "фалиралото" БДЖ и все още ли е представител на фирма за консултантски услуги.
Вече 15-ти ден българските железничари ефективно стачкуват в защита на работните си места и доходи.
Междувременно постоянният представител на Световната банка за България Маркус Репник заяви, че банката изчаква правителството да вземе решение за реформата в железницата.
„Няма проблем за отпускането на заема за БДЖ от Световната банка“, каза днес Mаркус Репник. По думите на Репник приходите и производителността на дружеството трябва да се повишат.


Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
Хороскоп за 16 май 2026
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
MARA: Енергията е ключ към AI
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
Какво става с Джена Елфман – една от звездните блондинки на 90-те?
МОК въвежда генетичен тест за пола на Олимпийските игри в Лос Анджелис
КЗП завежда колективен иск срещу електроснабдително дружество
преди 14 години Подобна наглост надали има другаде по света (като изключим сиртакитата на юг), те вместо да се опитат да запазят компанията функционираща и оттам работни места - тръгнали да се пазарят за по-големи отпуски, къде ти....света се чуди къде да работи те за отпуски питат, нима не се знае, че в огромна държавна компания като БДЖ поне 40% от служителите са напълно ненужни, хиляди позиции с дублиращи функции, малки гари на които работят сумати служители които стоят пред духалките по цял ден....нека излезе истината, аман от тая българска простотия ! а и 2-3 клипчета по тв-то ни светнаха как си крадват завалииките. отговор Сигнализирай за неуместен коментар