Компанията, която ще управлява Дунав мост 2 при Видин, ще бъде със седелище в България. Това съобщи министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, предаде БТА.
Ресорният министър потвърди, че това решение е взето след продължителни разговори между премиерa на България Бойко Борисов и неговия румънски колега Виктор Понта.
Московски уточни, че дружеството, което ще управлява инфраструктурния проект, ще създаде много нови работни места у нас, освен това ще плаща данъци в България.
Очакванията на ресорното ведомство са в близките 25 години трафикът по моста да се увеличи осезаемо, защото за идващите от Западна и Източна Европа ще бъде по-евтино да преминават през него, заради ниските такси.
По думите на Московски вторият мост на Дунав трябва да бъде напълно готов до края на тази календарна година, след като бъдат извършени и последните довършителни работи, като хидроизолация и асфалтови настилки.
Сряда следващата седмица Борисов и Понта ще направят и официална инспекция на съоръжението.
11:46 | 13.09.22 г.
Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби 
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване 
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език 
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания 
Ето какво ще е времето в понеделник 
дава под наем, Двустаен апартамент, 68 m2 София, Център, 650 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 70 m2 София, Лозенец, 750 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 67 m2 София, Кръстова Вада, 191491 EUR 
дава под наем, Търговски обект, 83 m2 София, Симеоново, 996 EUR 
продава, Зала, 165 m2 София, Враждебна, 2200 EUR 
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена 
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси 
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове 
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции 
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години 
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari 
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли 
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация 
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег 
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр 
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна 
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата 
В кадър: Вучич подаде оставка като президент на Сърбия 
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент 
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате 
преди 13 години Само не ми е ясно, защо все още някой от правителството храни излюзии, че румънците няма да взимат големи такси за автомобилния трафик на моста (тъй като стана ясно вече от меморандума подписан през 2000 г., че България взема таксите от жп трафика, а румъния от авто) при положение, че е нов и трябва да си изплатят инвестицията. Още повече че и до ден днешен не са намалили таксите за Дунав мост 1. отговор Сигнализирай за неуместен коментар