Летище „Бургас“ отчита ръст на обслужените пътници с 6,7% от началото на тази година, спрямо предходната, като през аерогарата са преминали близо 2,34 млн.пътници. На летище „Варна“ пък са били обслужени над 1,17 млн. души през т.г., като се наблюдава ръст на пътникопотока с 0,7% спрямо предходната 2011 г.
Това показва извършена от Investor.bg справка в последни данни за превоза на пътници през най-големи морски аерогари на страната ни, предоставени от концесионера на летищата „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД.
Данните на българо-германския консорциум сочат, че през тази година и най-вече през летния туристически сезон основни пазари на двата авиотерминала остават Русия и Германия.
Припомняме, че към момента компанията-управител на летищата във Варна и Бургас изгражда два нови пътнически терминала, които се очаква да бъдат напълно завършени и готови за пускане в експлоатация през лятото на 2013 г.
Новите терминали ще разполагат със значително по-големи зони за пристигащи и заминаващи пътници, модерни системи за обслужване, нови търговски зони, коментират от "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“.
Сградите, разположени на площ от 18 хил кв.м. във Варна и 20 хил кв.м. в Бургас, са проектирани така, че да могат да се използват в зависимост от пътникопотока. Конструирането им позволява при необходимост капацитетът им да може да бъде допълнително увеличен, за да поеме допълнително количество пасажери.
Проектният капацитет на новия терминал в Бургас е 2, 7 млн. пътници, а на варненския – 1,8 млн.. Гишетата за регистрация на пътници в Бургас ще са 31 и 25 – във Варна.


DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Мартин Димитров: Бюджетът трябва да бъде пренаписан, иначе може да има протести
Лозенец вече е недостъпен за младите семейства: Все повече хора ще живеят под наем
Тодор Джиков: Растящият дефицит и външният дълг повлияха на оценката на Standard & Poor’s
Димо Дренчев: Обещанията за по-ниски лихви по кредитите след подобряване на рейтинга се провалиха