Най-високата оферта за модернизация на пътя Видин-Ботевград е 1,4 млн.лв.

Най-високата оферта за участие в обществената поръчка за проектиране на модернизацията на трасето Видин-Ботевград е 1,45 млн. лв. А най-ниската 652 хил. лв.

Вчера в Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) бяха отворени общо 11 оферти от 11 различни дружества, които са заявили желание да се включат в изпълнението на публичната процедура, съобщиха от пресцентъра на ведомството.

Най-ниското ценово предложение е на дружеството ДЗЗД „Серинг - Реминг”, в което участват: „Реминг консулт” АД и „СЕРИНГ ООД – СЕРВИНЦИ ДИ ИНЖЕНЕРИЯ – КЛОН КЧТ“ – 652 хил. лв. Офертата с най-висока ценова стойност е на  „Пътпроект” ЕООД – малко над 1,45 млн. лв.

Другите 9 ценови предложения са на „Трафик  Холдинг” ЕООД – близо 969 хил. лв.; ДЗЗД „Текопи Видин-Ботевград 2012”, в което участват: „ТЕКОПИ” АД и „ТЕКОПИ ИНЖЕНЕРИНГ” АД – 935 хил. лв.;  „Пътпроект 2000” ООД – 953 хил. лв. „Трансконсулт-22” ООД – близо 1,39 млн.лв.;  ДЗЗД ”Виа план-Бурда”, в което участват: „ВИА ПЛАН“ ЕООД и „ИЛИЯ БУРДА“ ЕООД - 870 хил. лв.; „Рутекс” ООД – близо 1,42 млн. лв.; „Инжконсултпроект” ООД – 953,6 хил. лв  ДЗЗД „Видин-Монтана 2012”, в което участват: „Инжпроект“ ООД и „НСИ 2000“ ЕООД -  малко над 1,07 млн. лв и  консорциума „Мости”, в което участват: „Мости България“ ООД и „Мости Катовице“ ООД – малко над 980 хил. лв.

Припомняме, че проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез Оперативна програма "Транспорт" 2007-2013 г. и държавния бюджет.

Модернизацията на въпросното трасе е първият етап от цялостния проект за модернизацията на пътя Видин-Монтана. Участъкът в обхвата на обществената поръчка е разделен на две части. Едната е от Видин до Димово и е с приблизителна дължина 35,7 км. Втората е от Димово през Бела до Ружинци и е с дължина от 22,2 км.