На 31 декември 2013 година изтича срокът, в който всички превозвачи трябва да монтират фискални устройства, с които да отчитат пред Националната агенция по приходите издаването на билети. От произведените 9 хил. устройства, към момента са продадени само 500.
Тези данни изнесе транспортният министър Данаил Папазов по време на парламентарния контрол днес. Той уточни, че е изпратил запитвания до всички заинтересовани страни, но все още няма отговори от всички превозвачи. Данните му са, че някои от транспортните фирми са оборудвали всички свои автобуси с фискални устройства.
Опасенията на бизнеса са, че тези устройства ще оскъпят услугата, която предоставят – от една страна разходите за покупката на фискалните устройства, но и осигуряването на непрекъсната мобилна връзка със системата на НАП. По тази причина и авторът на запитването – „червеният” депутат Димчо Михалевски попита дали има основание тази мярка да бъде приложена.
Отговорът на транспортният министър обаче беше, че промените в закона в случая са в ръцете на Министерството на финансите.
Данаил Папазов отговори още и на въпрос за използване на заемни средства от Японската банка за международно сътрудничество за изграждането на контейнерни терминали на пристанищата във Варна и Бургас. Транспортният министър определи тази възможност като „безвъзвратно загубена”.
„С реализацията на проекта щеше да се достигне натоварване на жп превозите с повече товари, от тези загубени от Кремиковци“, каза обясни транспортният министър от парламентарната трибуна.
„Липсата на контейнерни терминали доведе до сериозно отклоняване на националния и транзитен контейнерен поток през конкуриращите ни пристанища в Констанца и Солун“, допълни той и посочи още, че реализирането на проекта би бил и допълнителен стимул за строителния сектор в България, тъй като 90% от работите щяха да се извършат от местни изпълнители и местни материали.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност