Oт утре започва строителството на кръстовището на две нива при булевардите "Пейо Яворов" и "Стоян Михайловски" край Семинарията.
Стойността на обекта е около 13,5 млн. лева, съобщи Любомир Христов, заместник-кмет на София по транспорта, цитиран от БТА.
Това е втората част от проекта след вече изградената естакада при Телевизионната кула. Двете кръстовища бяха разделени условно в строителен план.
Строителството при Семинарията ще продължи половин година. Но поради зимните условия през януари и февруари няма да се строи. Очаква се през лятото на следващата година кръстовището да бъде завършено.
Общата ширина на естакадата е 18 метра и включва два тротоарни блока, широки по 1,10 м, две платна за движение по 7 м и разделителна ивица 2 м. Ще бъдат изградени нов водопровод, нов канал и ново улично осветление. Водата в района по време на строителството няма да бъде спирана, отбеляза Христов.
По думите му движението в участъка също няма да бъде спирано.
Ще бъде изграден шумозащитен екран по протежението на бул. "Пейо Яворов", който ще гарантира намаляването на шума и на токсичните газове.
В рамките на проекта е предвидено разширението на ул. "Стоян Михайловски" в участъка между площад "Велчова завера" и "Пейо Яворов", както и пешеходен подлез за връзка на двете зони с парка, обяви Любомир Христов.
Той посочи, че проектът предвижда и още два етапа – връзката на бул. "Никола Вапцаров" с ул. "Сребърна" по трасето, което минава зад болница "Токуда". Така ще се осигури пряка връзка за автомобилите до кръстовището с бул. "Черни връх" и ул. "Сребърна". Следващият етап е разширението на бул. "Черни връх" до Околовръстния път.


Почина легендарният моден дизайнер Валентино
Борисов: Имам по-голяма вяра на Радев, отколкото на ПП–ДБ
Днес Румен Радев ще депозира оставката си
Таро хороскоп: Какво вещаят картите на 20-ти януари?
Виц на деня - 20 януари
Ерата на изобилните ресурси за война на Русия приключва
Базуката на ЕС: Ще бъде ли използван инструментa против принуда за Гренландия
Унгарската Mol ще купи дяла на "Газпром" в санкционираната сръбска рафинерия
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Филтър за кафе в жабката решава основен проблем
Mazda спира два от малките си модели
Най-продаваните мотоциклети в България през 2025
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Избраха българския проект за Венецианското биенале
Европа замисля ново НАТО - без САЩ, но с Украйна
Протест в Дания „Make America Go Away“
Руски удари по Киев с дронове и ракети, части от града са без ток и вода
Отново мразовит ден, обявен е жълт код за студ в Северна България
преди 12 години Ехххх иска ти се ежедневно, но извънредния труд струва пари. Тогава проекта ще стане скъп и ще почнете да ревете че е много скъпо за тази естакада. С две думи българи всичкознайковци :)))))))))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Кога родните предприемачи ще бъдат притиснати за работят ежедневно 24/7 когато се налага да се изграждат ключови проекти особено такива, които водят до блокиране на важни пътни възли. При такива случай е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО да се работи ежедневно, включително на всички официални празници както и ВСЕКИ уикенд, докато проектът на бъде завършен. Не може 300 метра кръстовище да се стори за цяла година, това е практика от преди 100 години. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Че я изстрадаме и тая естакада да му *** майката. Не можехте ли летото да я направите, дей*а и овчарите? отговор Сигнализирай за неуместен коментар