Българските превозвачи продължават да срещат проблеми при преминаването си през Турция. Въпреки обещанието на южната ни съседка, че ще прекрати излишните проверки и необоснования затегнат контрол по отношение на българските превозвачи, все още няма никакви реални промени. За това потвърди пред Investor.bg Койчо Русев - член на УС на Асоциация на българските предприятия за международни превози и пътищата (АЕБТРИ).
Заради това и голям брой от превозвачите са преустановили работата си през Турция. Русев не успя да представи данни какъв процент от бранша е спрял да минава през съседката ни, но увери, че делът със сигурност не е малък.
"В случая не можем да кажем колко процента от бранша вече не минават през Турция тъй като има различни превози, различни товари. Данните на този етап не могат да бъдат обобщени", уточни той.
Той посочи, че въпреки усилията на българската администрация проблемите продължават. Преди няколко дни Министерството на транспорта и това на Турция проведоха срещи, за да се изяснят по казуса, а и за да намерят дългосрочното му решение. "Аз дори не съм убеден, че турската страна казва истината и че наистина ще спази обещанията си, които дава. Мисля, че те по-скоро се опитват да заблудят нашата администрация", посочи той.
Припомняме, че проблемите на родните превозвачи започнаха през май месец на тази година. Тогава браншът блокира границата с Турция в знак на протест в знак на високите рестрикции и ненужните проверки, които страната извършва срещу българските тирове. Блокадата продължи около два дни до писмена декларация от страна на Анкара, в която се обещаваше промяна в отношението на Турция към превозвачите ни.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара
Храненето, което помага да отслабнете здравословно
преди 12 години Ми "нашата" администрация защо не действа реципрочно? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Ами,"уважаеми превозвачи".Пари имате,ум нямате.Стоите и хленчите.А можете да направите следното:1) Блокирате границата с Турция за ВСЯКАКВИ ТУРСКИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА.2) Има вече открита фериботна линия между България и Грузия.Наемете си поне 2 кораба,за пренос на товарни(и не само),коли и потърсете пътища презАрмения към Иран и нататък.Имате и финансовите и политическите средства да го осъществите,включително и да свалите турско-комунистическото правителство.Сигурно ще си помислите,че Турция ще блокира проливите за български търговски(а и други) кораби.Бъдете спокойни- вече няма и пет кораба,които да плават под български флаг.Действайте,не спете и не хленчете. отговор Сигнализирай за неуместен коментар