Българските превозвачи продължават да срещат проблеми при преминаването си през Турция. Въпреки обещанието на южната ни съседка, че ще прекрати излишните проверки и необоснования затегнат контрол по отношение на българските превозвачи, все още няма никакви реални промени. За това потвърди пред Investor.bg Койчо Русев - член на УС на Асоциация на българските предприятия за международни превози и пътищата (АЕБТРИ).
Заради това и голям брой от превозвачите са преустановили работата си през Турция. Русев не успя да представи данни какъв процент от бранша е спрял да минава през съседката ни, но увери, че делът със сигурност не е малък.
"В случая не можем да кажем колко процента от бранша вече не минават през Турция тъй като има различни превози, различни товари. Данните на този етап не могат да бъдат обобщени", уточни той.
Той посочи, че въпреки усилията на българската администрация проблемите продължават. Преди няколко дни Министерството на транспорта и това на Турция проведоха срещи, за да се изяснят по казуса, а и за да намерят дългосрочното му решение. "Аз дори не съм убеден, че турската страна казва истината и че наистина ще спази обещанията си, които дава. Мисля, че те по-скоро се опитват да заблудят нашата администрация", посочи той.
Припомняме, че проблемите на родните превозвачи започнаха през май месец на тази година. Тогава браншът блокира границата с Турция в знак на протест в знак на високите рестрикции и ненужните проверки, които страната извършва срещу българските тирове. Блокадата продължи около два дни до писмена декларация от страна на Анкара, в която се обещаваше промяна в отношението на Турция към превозвачите ни.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?
преди 12 години Ми "нашата" администрация защо не действа реципрочно? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Ами,"уважаеми превозвачи".Пари имате,ум нямате.Стоите и хленчите.А можете да направите следното:1) Блокирате границата с Турция за ВСЯКАКВИ ТУРСКИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА.2) Има вече открита фериботна линия между България и Грузия.Наемете си поне 2 кораба,за пренос на товарни(и не само),коли и потърсете пътища презАрмения към Иран и нататък.Имате и финансовите и политическите средства да го осъществите,включително и да свалите турско-комунистическото правителство.Сигурно ще си помислите,че Турция ще блокира проливите за български търговски(а и други) кораби.Бъдете спокойни- вече няма и пет кораба,които да плават под български флаг.Действайте,не спете и не хленчете. отговор Сигнализирай за неуместен коментар