Председателят на транспортата комисия към Столичния общински съвет (СОС) Радослав Тошев прогнозира, че маршрутките "лека полека ще си отидат", тъй като повечето пътници предпочитат да използват метрото.
Освен това предстои и откриването на третия метродиаметър, което се планира за 2015 година.
Още през ноември стана ясно, че плановете на Столична община вървят в посока намаляване на маршрутните линии.
„Актуализирахме маршрутните линии в зависимост от втория метродиаметър и от бъдещия трети метродиаметър. Премахнахме преминаването на маршрутките през идеалния център. Обявяваме конкурс за 17 линии, надявам се до месец-два да се явят превозвачи, които да ги обслужват. Предимство ще имат превозвачите, които кандидатстват с нови микробуси”, обясни Радослав Тошев.
През настоящата година в столицата работят общо 49 линии. Според него вече е отпаднала необходимостта от повечето от линиите, тъй като маршрутките са станали довеждащ транспорт до метростанции и други автобусни линии за по-дълги разстояния.
„В повечето градове в Европа има малки автобусчета, но те са в целостта на обществения транспорт. Ние също бихме искали да го направим така, но тогава поне с 20-30 милиона лева би се повишила сметката на обществения транспорт. Общината не дава никакви пари за маршрутния транспорт”, обясни Тошев.
Няма да има промяна в цената на билета на маршрутките. Те остават до 1,50 лева, като някои от превозвачите предлагат около 1 лев билет.


Вкарват обществените чешми във Варна в онлайн карта
95% от учениците у нас учат с изкуствен интелект
Съдът пусна перките край Крушари
Съдът назначи експертизи за оградите в „Баба Алино“
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства
Рокнфард: Иран няма да приеме отделянето на Ливан от преговорите
Рокнфард: Не очаквам споразумение САЩ-Иран за 60 дни
Парадоксът на Мондиал 2026: Футболната еуфория среща политиката на разделение
Как ергономичният дизайн на магазините променя навиците на съвременния купувач
Според Вунш няма големи основания за повишение на лихвата
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Изчезналото Ferrari на Майкъл Джордан се появи след 24 години
Volkswagen жертва две марки, за да излезе от кризата
11 минивана, които обезсмислят покупката на SUV
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
Стана ясна причината за смъртта на Дейви Чейс от "Предизвестена смърт"
МОН за НВО: Резултатите по БЕЛ се запазват, математиката остава предизвикателство
Как НАТО се опитва да зарадва Доналд Тръмп на срещата в Анкара?
Правителството предлага Пламен Тончев отново да бъде шеф на ДАНС
Милен Драгиев е новият търговски директор на „Девин“ ЕАД