Вчера е била финализирана и последната фаза от процеса по разделянето на „Националната електрическа компания“ и „Електроенергийния системен оператор“ - извършено е отделянето по собственост на мрежата и прилежащите активи на двете дружества, съобщиха от Българския енергиен холдинг, под чиято шапка са НЕК и ЕСО.
Правното, организационното и финансовото отделяне или преструктуриране на дейностите е последната стъпка за изпълнение на изискванията на Директива 2009/72/ЕО и националното законодателство.
Отделянето на ЕСО като собственик на електропреносната мрежа ще позволи на дружеството да започне процеса по сертифицирането му като независим преносен оператор. Това ще бъде стъпка за развитието на конкурентен и финансово стабилен енергиен пазар, съобразно изискванията на Третия либерализационен пакет.
Припомняме, че правителството на Бойко Борисов си постави за цел разделянето на НЕК и ЕСО до края на 2012 година. Една от основните причини за забавянето на отделянето обаче бяха активите на ЕСО, които бяха заложени като обезпечаване на кредитите на НЕК.
Заради неизпълнение на изискванията на енергийната директива страната ни беше изпратена пред Съда на ЕС.


Варна бе домакин на Държавното първенство по стрелба с лък за незрящи
Обменът на левове в евро от 1 юли: Ако банките и пощите въведат такси, трябва да ги обявят предварително
Наблюдаваме Ягодова луна
Какво време ни очаква във вторник?
Единственият арестуван по аферата „Баба Алино“ излезе от ареста срещу "подписка"
AI може да компенсира демографската криза и да донесе €323 млрд. на Германия
Най-новият реактор в Европа влиза в експлоатация след 39 години чакане
Мондиалът може да подложи на риск зависимата от ВЕИ мрежа в Бразилия
„Вечните“ фючърси могат да породят масови разпродажби и социализация на загубите
След рекордите в Германия екстремните жеги достигат Източна Европа
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Охраната на Пеевски е струвала малко над 220 000 лв. за 10 месеца
Защо ударите по най-свещените места в Украйна се сравняват с нацистка стратегия
Синдикат “Образование“ иска спешна актуализация на бюджета и обяви стачна готовност
Доцова води делегацията ни за срещата на върха на НАТО в Истанбул
Никой не знае къде ще е сватбата на Тейлър и Травис