България е обект на специална европейска процедура заради "Южен поток”, съобщава БНР. Процедурата не е наказателна, а спомагателна и резултатите от нея ще определят евентуални следващи мерки от страна на Европейската комисия (ЕК).
Процедурата е предизвикана заради промените в Закона за енергетиката, с които на практика проектът "Южен поток" в българската му част се разглежда като интерконектор, а морската получава правен статут, според който не стъпва на европейска територия.
Процедурата е наречена “EUpilot” и има за цел да реши проблемите, свързани с прилагането на европейското законодателство, както и да подобри комуникацията между страната ни и Брюксел. Тя беше приета през април 2008 година и е под формата на въпросник, изискващ бързи отговори.
Официалното писмо за стартирането на процедурата е изпратено до българските власти още в средата на април. Предвидени са 10 седмици за отговор от засегнатата държава и още 10 седмици, в които службите на комисията ще решат как да действат по съответния казус. В много случаи стартирането на EU Pilot е всъщност първата крачка към наказателна процедура за страната членка.
В нашия случай България трябва да отговори на писмото между средата и края на юни, а решението и евентуалните мерки на Брюксел ще бъдат факт в края на август или началото на септември.
Аналогична "пилотна процедура" Европейската комисия е започнала и заради плановете за отнемане на лицензите на трите електроразпределителни дружества. За нея важат същите правила и срокове.
Във връзка с информацията бившият министър на икономиката и енергетиката Делян Добрев обвини правителството, че укрива информация за няколко наказателни процедури срещу страната ни. По думите му ГЕРБ ще търси информация директно от ЕК, защото им се отказва достъп до всякаква информация, част от която би трябвало да е публична.
Министерството на икономиката и енергетиката отрече, че е стартирала наказателна процедура срещу България, както и че са предприети стъпки за налагане на санкции. “В ход е единствено стандартно запитване EU Pilot за събиране на информация относно готвени промени в Закона за енергетиката. МИЕ нееднократно е информирало за диалога си с ЕК по темата”, посочват от пресцентъра на ведомството.
“Подобни стандартни запитвания са практика на ЕС, които не водят до санкции. В работата на министерството вече е имало такива процедури - по време на управлението на ГЕРБ през юли 2011 г. относно изпълнение на националните цели по отношение на биогоривата и от март 2013 г. по време на служебния кабинет относно напредъка в постигането на националните цели за енергийна ефективност”, допълва се в съобщението, изпратено до медиите.
„С проекта EU Pilot се цели по-добра комуникация и предварителен обмен на информация между службите на Европейската Комисия и органите на държавите-членки. За пореден път нормалният диалог с ЕК се изкривява и употребява за политически цели, което в крайна сметка е вредно за България, а не за едно или друго правителство. Не трябва да пречим на проекта „Южен поток“, защото той не е проект само на България, но и за ЕС“, коментира икономическият министър Драгомир Стойнев.
Ведомството припомня, че Стойнев се срещна с еврокомисаря по енергетиката Гюнтер Йотингер в края на април. На 15 май министърът е поканил експерти от екипа на Йотингер на среща с експерти от Министерството на икономиката и енергетиката, за да бъдат обсъдени промените в българското законодателство, касаещи изграждането на газопровода „Южен поток“. Очаква се представителите на Брюксел да пристигнат в България тази седмица.
* Актуализирано със становището на Министерството на икономиката и енергетиката


Професор от УМБАЛ „Александровска“ обявява безсрочна гладна стачка
Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Варненката Ива Стоянова спечели Европейския фестивал на шпага в Италия
Самолет се разби във Франция, 11 души загинаха
Хванаха за ден 39-ма шофьори с алкохол или наркотици
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Манчестър на Анди Бърнам е градоустройствен урок за Лондон
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Неспазване на предимство прати един в болница
Единадесет парашутисти загинаха, след като малък самолет се разби край Нанси
Автомобил се преобърна в река Смядовска, неправоспособен шофьор на 18 години загина
Цяла България светна в жълто за опасно време
"Прогресивна България" настоява за одит на пенсионните разходи
преди 12 години ти си много объркан човечец:) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години ДГД Евразийския сбор на търтеи и идеологически зомбита. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Не разбира се, но това съвсем не означава че ЕС "дава" на южните за сметка на източните. Нещо повече!, едрите ни земевладелци са толкоз прости парчета, че немат капацитет да гепат колкото ни предлагат от ЕС и тук таме някой порядъчен успява да се дореди. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години И ти се радваш , че пари от републиканския бюджет се превеждат бюджета на ЕС и след това тези същите пари ни ги връщат обратно а то над 50% от тях отиват в едрите земевладелци ? Т. е. едни други хора ще решават къде да отиват парите ни събрани от данъци. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години На източните не ?! Може да питаш местния ти феодал с кво си купи новия мерцедес... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години И защо не! Какво му е на Евразийския съюз.Защото за Европейския съюз го видяхме - подпомагане на Южните държави а за източните държави - дърво.А за България се вижда дал Колю - взел Колю. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години един усетил се!!! следващия !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Пука им на комунистите. Те си искат в Евразийския саюз! отговор Сигнализирай за неуместен коментар