Българо-индийският джойнт венчър „Прайм стар петролиум енд инфрастракчър“ откри завод за опаковане на течен битум край град Биванди на 25 км от Мумбай, съобщи за Investor.bg ръководителят на Службата по търговско-икономически въпроси (СТИВ) в Индия Стефан Йонков.
Заводът ще работи като подизпълнител на индийския държавен петролен гигант Hindustan Petroleum Corporation Limited, за което е спечелил търг за реализацията на проекта на база „проектиране, строителство и експлоатация“.
Това е първата мащабна българска инвестиция в Индия, а българо-индийският завод, разположен на площ от 28 декара, има дневен капацитет за опаковане на битумни варели от 450 тона на смяна.
Инвестицията, съгласно индийското законодателство за допускане на преки чуждестранни инвестиции в страната, е с 49% българско участие и 51% индийско участие.
Българската страна е предоставила инвестиционна, инженерингова и технологична помощ при реализацията на проекта. Пълното въвеждане на завода в експлоатация е ръководено от командирован екип български инженери.
Предвижда се през завода да преминат и да бъдат пакетирани над 1 милион тона пътен битум през следващите 8 години. Договорът с индийския гигант е с опция за допълнително продължаване на партньорството.
Проектът се вписва в новата кампания на индийското правителство „Направи в Индия“, насочена към привличане на преки чуждестранни инвестиции в страната.
„Това е един успешен пример за качествата и способностите на българските предприемачи, инженери и специалисти. В тази конкретна инвестиция България допринесе с инженерна помощ, където традиционно имаме световни успехи“, коментира Йонков.
Снимки от завода вижте в галерията на Investor.bg


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Защо Nvidia и Дженсън Хуанг са толкова важни за пазарите
Русия се провали в опита да замени долара с китайския юан
Приходите на OpenAI за третото тримесечие скачат с близо 50% до $10 милиарда
Водещи централни банки сигнализират за нови повишения на лихвите
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Парламентът ще обсъжда промени в данъчните закони
Ремонт променя движението в участък на АМ „Тракия“ до Пазарджик
Акция в София: Дарете кръв за пострадалите на магистрала "Тракия"
Присъдата 110.СУ - без парно – четвърти ден, без ток – втори
Платното от магистрала "Тракия" в посока София е пуснато за движение
преди 11 години Няма ли информация за размера на инвестицията, за броя на работните места, за средните трудови възнаграждения? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Повече работни места за индийците и по-малко за Българите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар