Ако бъде изработена регионалната инфраструктура, планираните газови интерконекторни връзки на България със съседните страни ще покрият изцяло нуждите от природен газ при кризисно спиране на доставките. Това съобщи пред журналисти в Народното събрание изпълнителният директор на БЕХ Жаклен Коен.
Той посочи, че консумацията на газ в България намалява непрекъснато и през тази година тя ще бъде под 3 млрд. куб. метра. "Така че капацитетът на газопроводите е предостатъчен, не само това, а е възможно да доставяме и на други страни", каза още той и посочи, че клиенти могат да бъдат намерени в западната част на Сърбия, която е много слабо газифицирана.
Като източник на суровина той посочи няколко възможности. "Връзката с Гърция може да ни свърже с ТАР, може да ни свърже с терминала за втечнен газ в Ревитуса. Малко популярно е, но Турция също има терминал в Бяло море - „Текерда", коментира Коен, сочейки, че газ можем да получим и от турския терминал.
Реализацията на регионалната инфраструктура зависи от финансовия модел, тоест тя да може да се издържа от приходите от транзитни такси. "Когато те са достатъчни, всички участници ще имат дивиденти и ще имат полза от такъв проект", заяви директорът на БЕХ.
Той обясни още, че БЕХ и Булгаргаз в частност смята да сключва споразумения с доставчици на втечнен газ само като кризисна мярка, защото цената е висока заради таксите за пренос. Коен припомни, че отвореното море за терминали за втечнен газ е Егейско и през Босфора не могат да преминават танкери, пренасящи втечнен газ.
Жаклен Коен уточни още, че няма предпроектно проучване за Вертикалния газов коридор, идеята за който се е зародила едва преди няколко дни.


Бленджини: Не е възможно да играеш два мача за 18 часа
Откриха труп на жена в Елените
Въздушната линейка транспортира пострадал до София
Професор от УМБАЛ „Александровска“ обявява безсрочна гладна стачка
Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Първан Симеонов: Може да се окаже, че моделът остава без Борисов и Пеевски, но с нов началник
Стоичков след среща с Марко Рубио: Впечатлен съм от него
3 противовъзпалителни рецепти за вечеря
Пациент с множество травми е транспортиран с въздушна линейка от Смолян към "Пирогов"
СЗО: Над 1300 души са загубили живота си заради горещините в Европа