Най-критичните участъци на автомагистралите "Тракия" и "Хемус", по които от днес е въведено ограничение на скоростта, ще бъдат ремонтирани, а мярката за скоростта е временна, коментира министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.
Министърът съобщи след заседанието на правителството, че за трите участъка са необходими около 100 млн. лева. Ще бъде направен точен разчет на технологията и средствата, за да може Министерството на финансите поетапно да отпуска парите.
"Започваме с най-лошия участък на магистрала "Тракия" – при Пазарджик, след това продължава надолу участъкът към Пловдив. Ще работим паралелно и по участъка при Шумен", каза Павлова.
От днес на тези участъци от магистралите "Тракия" и "Хемус" шофьорите трябва да намалят скоростта до 90 км/ч, вместо обичайните 140 км/ч. Причината е силно амортизираната настилка, която създава рискове от катастрофи.
Лиляна Павлова подчерта, че мярката е временна, докато се извършат необходимите ремонти, което се очаква да стане до август.
Целият бюджет на Агенцията „Пътна инфраструктура“ за текущ ремонт и зимно поддържане е по-малък от средствата, които са необходими само за тези три участъка от около 100 км, които трябва да бъдат изцяло ремонтирани, каза още министърът.
Павлова беше категорична, че средногодишните приходи от винетки – около 220 млн. лева, отиват изцяло за Пътната агенция за ремонти и поддържане на пътищата, както е по закон.
Още политически новини от България четете в Dnes.bg


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?