Земеделските производители, които обработват до 2 хил. дка зема, притежават съдове за съхранение на горива до 10 тона и консумират до 15 тона горива годишно, да не слагат нивомери. Това предлагат депутатите от Реформаторския блок Румен Христов и Мартин Димитров.
Предложението им за промени в Закона за ДДС е внесено за обсъждане от Народното събрание и публикувано на сайта на институцията.
Припомняме, че от началото на тази година Министерството на финансите и фермерите водят спор дали стопаните трябва да слагат нивомери и фискални устройства на своите съдове за съхранение на горива. Ведомството публикува и анализ, според който държавата губи около 1,1-1,2 млрд. лева годишно от укрити данъци при продажбата на горива.
На 30 юни в Държавен вестник беше публикувана и изменената наредба за регистриране и отчитане на продажби в търговските обекти чрез фискални устройства. Тя изисква от всички лица, зареждащи течни горива за собствени нужди от резервоари за горива с вместимост над 1000 литра, да монтират нивомери.
Фермерите трябва да се приведат в съответствие с новите изисквания до 31 август 2015 г. Зърнопроизводителите обаче заплашиха, че след 20 юли ще струпат селскостопански машини по бензиностанциите, за да покажат неприложимостта на текстовете за монтиране на фискални устройства и нивомери на съдовете за гориво във ведомствените бензиностанцции.
Вносителите на промените в Закона за ДДС признават, че изискванията към земеделските производители са трудно осъществими и икономически неоправдани. Селскостопанската техника не се регистрира съгласно изискванията на Закона за движение по пътищата и няма право да се придвижва по републиканската пътна мрежа, заради което стопаните нямат достъп до търговските обекти за горива, подчертават депутатите.
Много от машините пък с резервоари, които надхвърлят 1 000 л, не могат да се придвижват на дълги разстояния, а ако го направят, това ще доведе до блокиране на пътища, посочват още депутатите в мотивите си към законопроекта.
„Преобладаващите горива, ползвани от земеделските производители, се закупуват с ваучери за възстановяване на акциза, което допълнително обезсмисля прилагането на тези мерки спрямо тях, ограничава ефекта за фиска и ги превръща единствено в източник на допълнителни разходи“, пише още в мотивите.
Димитров и Христов посочват още, че сроковете, в които стопаните трябва да изпълнят изискванията, са кратки, а финансовите възможности на фермерите – ограничени.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Само 3500 долара: новият украински прехващач на Shahed привлича внимание
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък