Третият лъч на метрото в София ще получи предварително финансиране по оперативната програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020, решили са министрите на днешното правителствено заседание.
Проектът се финансира от оперативната програма и ще бъде стартиран преди формалното му одобрение от Европейската комисия, посочват от пресцентъра на Министерския съвет.
Третият метродиаметър започва от последната спирка на трамвай 22 при бул. „Ботевградско шосе“, продължава по бул. „Владимир Вазов“, преминава покрай парка Заимов, през Орлов мост и НДК и продължава към кв. „Красно село“ по ул. „Житница“ към кв. „Овча купел“. Крайната станция се предвижда да достига до жп линията София – Перник при кв. „Горна баня“.
Всеки момент се очаква да започне строителството на първия етап от метрото – от парка Заимов (Малък градски театър зад канала) до „Красно село“.
През миналата година Обединение "Метро строителство" с партньори Трейс, Евро алианс тунели и Инжпроект беше избрано за строител на първата отсечка от линията - между парка "Заимов" и Орлов мост.
Втората отсечка – от Орлов мост до кръстовището на бул. "Пенчо Славейков" и бул. "Прага", ще се строи от консорциума "Метро билд център", в който участват Джи пи груп, Станилов, Интер Про и Биас-М.
Отсечката от бул. “Прага” до пазара "Красно село" ще се изгражда от обединението "Метро 2014", в което участват Монолит София, Балканстрой и Балканстрой София.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път