Дружеството, което отговаря за реализирането на газопровода Гърция-България (IGB) - „Ай Си Джи Би“ АД, е получило девет необвързващи заявления за интерес, съобщиха от компанията.
Заявленията са за общ капацитет от приблизително 4,3 млрд. куб. м/година за газопреносни услуги при прав поток от Гърция за България и приблизително 1 млрд. куб. м/година за газопреносни услуги при реверсивен поток от България за Гърция.
„Ай Си Джи Би“ обявява приключването на фазата на изразяване на интерес от пазарния тест, провеждан с цел предварително ангажиране на капацитет от газопровода. Фазата стартира на 14 декември 2015 г.
„Задоволителният резултат от фаза „ Изразяване на интерес“ е успешна стъпка за „Ай Си Джи Би“ и по-нататъшното развитие на проекта IGB, като част от очакваната еволюция на българския, югоизточния и централноевропейския газов пазар към алтернативни източници и коридори за доставка на газ, осигурени чрез предоставянето на газопреносни услуги във вертикална посока от Южния газов коридор“, коментират в съобщението Теодора Георгиева и Константинос Караянакос, изпълнителни директори на дружеството.
„Наличието на преносен капацитет в IGB също така ще осигури надежден коридор за внос на втечнен природен газ (LNG) от региона, чрез съществуващите и планирани нови LNG регазификационни капацитети в Гърция“, посочват още те.
В началото на месеца гръцкият вестник "Катимерини" съобщи, че шест компании са проявили интерес за участие за свободния капацитет на газопровода, като цитира енергийния министър Теменужка Петкова. Според изданието те са гръцката DEPA, "Булгаргаз", италианската Edison, Socar от Азербайджан, Gastrade, част от гръцката Kopelouzos Group и американската Nobel.
Пазарният тест ще влезе във втора обвързваща фаза – „Фаза на офериране“ след получаване на указания и одобрение от националните регулаторни органи на България и Гърция. Фазата на офериране ще осигури процедура, при която ще се потвърди какво ще бъде нивото на реалния ангажиран капацитет въз основа на сключени договори, се посочва в съобщението.
Проектът за новият интерконектор е съвместен - между Българския енергиен холдинг (БЕХ) и гръцко-италианския холдинг между DEPA и Poseidon. Окончателното инвестиционно решение за него беше взето в началото на декември 2015 г.
Месец след това „Ай Си Джи Би“ започна пазарен тест, с който прикани заинтересовани компании да подадат необвързващи оферти за свободните капацитети на връзката. Наложи се обаче крайният срок да бъде удължен, защото първоначално нямаше заявки.


Арестуваха силистренец, убил възрастен мъж в дома му за 350 евро
Ограничават движението в центъра за Празника на Варна
Варненските полицаи откриха големи количества дрога при четири акции през последните дни
Разсеяна шофьорка е виновна за огромното задръстване по пътя за курортите вчера
За Празника: Варненци протестират срещу колите в Морската градина
Нов недостиг на гориво в руски региони след атаките на Украйна срещу рафинерии
OpenAI отчита годишен темп на приходите от над $40 милиарда преди IPO-то
Т. Джамов: Все повече хора у нас имат интерес към бойните спортове
Колко пари спечели Божидар Саръбоюков от бронза на Европейското
Парфюм без пол: Разделението на „мъжки“ и „дамски“ си отива
Това е единственото BMW 8-Series E31 с дизелов двигател
Cadillac зарадва клиент със седан за 500 000 долара
Роботите в заводите не могат да заменят напълно хората
Продавате употребяван автомобил? Новите регулации на ЕС вече са в сила
BYD готви суперкола за рекорд на „Нюрбургринг“
Мери Бойс Бенд с концерт и изложба на остров Света Анастасия
Три пъти наръган с нож: убиха мъж в силистренско село за 350 евро
30-годишен мъж почина, а баща му е с опасност за живота при масов бой в Старозагорско
Борисов: Да не превръщаме Евровизия в повод за разделение (ВИДЕО)
преди 10 години Ако се реализира този проект,ще е още по-добре за бизнеса в града,а и не само. Друг топ инфраструктурен проект за над 500 млн е и за тунела под Шипка. Дано и двата да станат факт. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Стара Загора обра всички крупни инвестиции.АМ Тракия, ЕК Марица Изток, Магна, сега пък и газов хъб за 200 милиона.Лошо няма, нека се развива! отговор Сигнализирай за неуместен коментар