Проведени са разговори с голям инвеститор, който има намерение да направи завод за производство на автомобилни части в Индустриална зона Видин. За това съобщи по БНР депутатът от дунавския град Росен Живков.
Според него това ще е първият етап на инвестицията, след което заедно с клъстер се предвижда и следващ етап, при който да се изгради цял завод за сглобяване на автомобили.
“Има планове да се подобри и инфраструктурата в Индустриална зона Видин“, съобщи народният представител.
По думите му обаче намирането на терени за строителство на заводи в града е проблем.
“Във Видин, за съжаление, бясната и чисто печалбарска приватизация на терени, на имоти, доведе до там, че нямаме обособени парцели от 100, 150, 200 декара, които да се закупят в едно място. Ти не можеш да искаш да направиш един голям завод, а да го построиш на 20 декара”, посочи Живков.
Заместник-председателят на Общинския съвет във Видин Павел Паунов е на мнение, че при развитието на индустриална зона държавата трябва да инвестира в инфраструктура.
“След това трябва да се даде един готов терен, който да отговаря на европейските изисквания, за да се настани завод или група заводи, наречена клъстър, да може да се покрие цялата територия и да има сериозен икономически ефект, подчерта Паунов. – Смятам, че с намирането на един или няколко инвеститора в индустриалната зона икономиката ще бъде коренно изменена в коренно положителна посока.”
Един от основните икономически приоритети в България е развитието на индустриалните зони. Ще има три нови зони – в Стара Загора, Кърджали и Ловеч, но управляващите обърнаха внимание и на вече съществуващата зона във Видин, където доходите са ниски, а безработицата е голяма. С решение на Министерския съвет е премахната стара разпоредба, която е забранявала продажбата на терени и отстъпването на право на строеж във Индустриална зона Видин, защото това досега е било пречка за развитието й, съобщи БНР.


България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
AI инфраструктурата създава нови печеливши сред индустриалните компании
Иран и САЩ изостриха тона относно преговорите за Ормузкия проток
Фракциите в Иран се карат за целите на войната в отсъствието на Хаменей
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“
Джули Андрюс няма да се завърне в "Дневниците на принцесата 3"
Картината, която предвещава проблеми за Тръмп
Арестуваха мъж в Турция, свалил плакат с образа на Ердоган