От 2009 г. в София са установени като излезли от употреба 9434 автомобила. Допълнително всеки месец още коли спират да се движат, заяви пред bTV Полина Асенова от Столичния инспекторат.
Многото стари автомобили задръстват улиците и паркингите в кварталите. Повечето граждани се оплакват, че ръждясалите коли стоят с месеци, преди да бъдат преместени.
Но как се процедира в случая. Всичко започва с формиране на комисия от представители на три институции, разясни експерт от бранша.
Комисията действа по сигнали на гражданите за изоставени коли. За да има право общината да премести един автомобил, той трябва да не е в движение. Основно условие е колата да не е минала технически преглед поне две години. При това няма значение дали е платена застраховката „Гражданска отговорност“, гледа се дали колата е в движение, или не. Процедурата е толкова сложна, че отнема година, а понякога и повече.
В някои случаи властите са безсилни да преместят ръждясващите автомобили.
Собственикът получава срок от три месеца, за да премести колата. Ако той възрази или обещае да премести автомобила, процедурата се забавя. Още по-сложно става, ако собственикът е починал и има няколко наследници.
Според Полина Асенова тези автомобили намаляват. От излезлите от движение над 9 хил. коли 6 хил. са били доброволно преместени от собствениците.
„Практиката показва, че за 3 месеца хората имат време да реагират, така че този срок е съвсем резонен“, казва тя.
Ако едно излязло от употреба МПС бъде преместено в общинска собственост, процедурата не спира. Тези автомобили са отпадъци и трябва да бъдат предадени на площадки за разкомплектоване, заяви още Асенова.
Това става по разписани в закона критерии: автомобилът да няма регистрационни номера, собственикът да не може да бъде установен, да е пропуснал два годишни технически прегледа, да има удостоверение за изплатена тотална щета, или пък ако МПС-то е откраднато и е прекратена регистрацията.


Тежка катастрофа във Варненско взе жертва
Ето къде няма вода във Варна днес
Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Самолет на Луфтханза кацна аварийно заради странна миризма в кабината
Есента идва с ново поскъпване на зеленчуците
Българинът Теодор Кабакчиев е първи в най-старото действащо хард ендуро в света
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
преди 8 години Това са пълни глупости.Имах случай с моя кола на варненски номера в София, с валидна ГО и преглед - сложиха и жълтия лист с предупреждение за преместване просто ей-така, щото не им изглеждала много запазена! *** по кварталите, действащи по сигнали на разни селяни с глави обелени. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години От личен опит с таралясник - 6-7 месеца. отговор Сигнализирай за неуместен коментар