От 2009 г. в София са установени като излезли от употреба 9434 автомобила. Допълнително всеки месец още коли спират да се движат, заяви пред bTV Полина Асенова от Столичния инспекторат.
Многото стари автомобили задръстват улиците и паркингите в кварталите. Повечето граждани се оплакват, че ръждясалите коли стоят с месеци, преди да бъдат преместени.
Но как се процедира в случая. Всичко започва с формиране на комисия от представители на три институции, разясни експерт от бранша.
Комисията действа по сигнали на гражданите за изоставени коли. За да има право общината да премести един автомобил, той трябва да не е в движение. Основно условие е колата да не е минала технически преглед поне две години. При това няма значение дали е платена застраховката „Гражданска отговорност“, гледа се дали колата е в движение, или не. Процедурата е толкова сложна, че отнема година, а понякога и повече.
В някои случаи властите са безсилни да преместят ръждясващите автомобили.
Собственикът получава срок от три месеца, за да премести колата. Ако той възрази или обещае да премести автомобила, процедурата се забавя. Още по-сложно става, ако собственикът е починал и има няколко наследници.
Според Полина Асенова тези автомобили намаляват. От излезлите от движение над 9 хил. коли 6 хил. са били доброволно преместени от собствениците.
„Практиката показва, че за 3 месеца хората имат време да реагират, така че този срок е съвсем резонен“, казва тя.
Ако едно излязло от употреба МПС бъде преместено в общинска собственост, процедурата не спира. Тези автомобили са отпадъци и трябва да бъдат предадени на площадки за разкомплектоване, заяви още Асенова.
Това става по разписани в закона критерии: автомобилът да няма регистрационни номера, собственикът да не може да бъде установен, да е пропуснал два годишни технически прегледа, да има удостоверение за изплатена тотална щета, или пък ако МПС-то е откраднато и е прекратена регистрацията.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
преди 8 години Това са пълни глупости.Имах случай с моя кола на варненски номера в София, с валидна ГО и преглед - сложиха и жълтия лист с предупреждение за преместване просто ей-така, щото не им изглеждала много запазена! *** по кварталите, действащи по сигнали на разни селяни с глави обелени. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години От личен опит с таралясник - 6-7 месеца. отговор Сигнализирай за неуместен коментар