Ще продължим да търсим конструктивен диалог с всички превозвачи, тъй като тол системата трябва да бъде въведена у нас. Това заяви пред журналисти в Ямбол министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова, според която страната ни дори е закъсняла с въвеждането на системата.
Сега две трети от пътните такси постъпват от винетките на леките автомобили, а тежкотоварният трафик всъщност руши пътищата ни, допълни още тя, цитирана от БТА.
Министърът отхвърли твърдението, че 80 на сто от републиканската пътна мрежа ще бъде таксувана. „От близо 20 000 километра републикански пътища, такса ще се събира от 10 800 километра, а част от тях дори ще бъдат временно освободени от налога, тъй като не са в добро експлоатационно състояние", посочи Аврамова.
По думите й работата по свързването на тол системата с агенцията „Митници“ приключва и в близко време тя ще бъде свързана и със системата на МВР. От 16 август ще трябва да започне тестовият период на тол системата в реално време, уточни още министърът.
По-рано днес от Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ) предупредиха, че се очаква хаос с въвеждането на тол системата, като според превозвачите стоките ще поскъпнат.
„От 18 филийки в хляба три ще отиват за тол такса, четири за ДДС, останалото за разходи и печалба на производителя”, каза пред NOVA Миролюб Столарски от Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ).
От бранша искат държавата да отложи въвеждането на тол системата. Тя трябва да започне да заработи от средата на годината за камиони от над 3,5 тона. Вчера обаче от КРИБ излязоха с призива тол системата да се въведе от 2020 г.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност