Три са ценовите оферти на допуснатите кандидати в обществената поръчка за избор на изпълнител за проектиране и строителство на 13,2 км от автомагистрала „Струма“, в участъка между Кресна и Крупник, съобщи Агенция „Пътна инфраструктура“.
Предложенията засягат строителството на платното в посока Кулата - София, което ще преминава източно от Кресненското дефиле по ново трасе.
Цялата близо 24-километрова отсечка от Кресна до Крупник е разделена на два лота - 3.2.1 и 3.2.2, за да може на обекта да се работи едновременно. Днес бяха отворени ценовите оферти за лот 3.2.1 – от км 375+860 до км 389+100, и прилежащите пътни връзки.
„ГБС-Инфраструктурно строителство“ АД предлага да построи пътя за над 635,972 млн. лева с ДДС.
ДЗЗД „АПП ЛОТ 3.2.1“, в което са: „ГРОМА ХОЛД“ ЕООД, „ЕВРОПЕЙСКИ ПЪТИЩА“ АД, „ВОДНО СТРОИТЕЛСТВО – БЛАГОЕВГРАД“ АД, „ПЪТПРОЕКТ“ ЕООД и „ВАХОСТАВ-СК“ а.с., са пресметнали, че строителството ще излезе над 599,999 млн. лева.
Най-ниска е предложената цена от Обединение „ГЕОПЪТ СТРУМА 3.2.1“, в което са: „Геострой“ АД, „Пътстрой-92“ АД, „Биас-М“ ЕООД и „Илия Бурда“ ЕООД, които смятат, че 504,037 млн. лева с ДДС ще са достатъчни за построяването на пътя през Кресненското дефиле.
От АПИ напомнят, че Лот 3.2.1 е с дължина 13,2 км, като в участъка ще бъдат построени три тунела - „Симитли“ /211 м/, „Ракитна“ /1 135 м/ и „Стара Кресна“ /1 052 м/.
Съоръженията ще бъдат със системи за пожароизвестяване, вентилация, електроснабдяване, осветление, управление на движението и т. н. Ще бъдат изградени десет виадукта с обща дължина 3,5 км, както и три надлези и подлези. Достъпът до трасето ще бъде осигурено чрез три пътни възела.
Пътен възел „Полето“ при 379-ти км ще осигурява достъпа от посока Кулата до селата Брежани и Полето, като ще се включва в автомагистралата в посока София.
Пътен възел „Мечкул“ при 384-ти км ще осигурява достъпа от посока Кулата до селата Мечкул и Брежани, като ще се включва в автомагистралата в посока София.
Пътен възел „Стара Кресна“ при км 387-ми км ще осигурява достъпа от посока Кулата до селата Стара Кресна, Ощава, като се включва в автомагистралата в посока София.
Срокът за изпълнение на обществената поръчка е 1556 дни и включва времето за проектиране и строителство.
Работата на тръжната комисия, която разглежда техническите оферти за лот 3.2.2, продължава и предстои отварянето на ценовите оферти, уточниха от Агенцията.
Планира се проектът за изграждане на участъка от АМ „Струма“ през Кресненското дефиле да се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии