Два от най-старите руски метровлакове, които се ползват в София, са модернизирани изцяло и ще бъдат пуснати до месец в експлоатация. Те са били произведени през 1990 г., подобно на още други десет, които се движат от 1998 г. в София. Досега те са изминали към 1,4 милиона километра, обяви инж. Стоян Братоев, изпълнителен директор на "Столичен метрополитен" ЕАД, цитиран от агенция „Фокус“.
Ремонтът и обновяването на двата метровлака са стрували общо 5,5 милиона евро и са извършено в завода производител "Метровагонмаш" в град Митищи край Москва, заяви пред журналисти столичният кмет Йорданка Фандъкова. Тя припомни, че именно този завод спечели обществената поръчка на Столичната община и подписа договор през декември 2018 г., по който предстои да бъдат обновени и останалите десет.
„Тази година на два пъти ще изпратим за реновиране по три метровлака в завода производител. Заложили сме средства за това", обясни Фандъкова при посещението си в метродепо "Обеля".
Модернизирането ще удължи годността на вагоните с още 15 години. Двигателите са сменени с японските Hitachi, които са кооперирано производство с "Метровагонмаш". "Те са по-икономични с 20-25%, защото са асинхронни", обясни той. Цената на модернизацията на старите влакове е два пъти по-евтина от тази на новите Siemens, които ще бъдат по новата, трета метролиния.
Обновените метровлакове нямат климатик, а са с т.нар. принудителна вентилация, която според Братоев също е добра.
"Столичният метрополитен" има общо 52 метровлака, руско производство, които обслужват първи и втори метродиаметър. Новият, трети, е с 20 влака, произведени от Siemens, като се чакат още 10 от тях.
Поръчани са и т.нар. перонни врати, които ще обезопасяват релсовия път в зоната на метростанциите. Първите врати ще бъдат монтирани на станциите "Опълченска" и "Национален стадион "В. Левски".
През май ще бъде пуснат първият участък с пет станции от третата метролиния - от "Красно село" до кръстовището на бул. "Патриарх Евтимий" и ул. "Граф Игнатиев". През периода юли-август ще се включат още три метростанции, а до края на годината и последните четири - до "Овча купел".


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Само 3500 долара: новият украински прехващач на Shahed привлича внимание
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
преди 6 години Щом е нещо за похвала, дана селяндана е отпред. Щом трябва да даде по-тежък отговор, НЯМА Я.Стига с тази герберска агитация. Виждаме делата й вече толкова години. И пак имаше пари, та замазваше нещата, имаше и за крадене от тях.ИСКАМ ДАНКА да пътува с градски транспорт на работа. Искам Данка да ни дава отговор за ***, мръсния въздух и тротоарите в центъра на София, които са от времето сякаш на бомбардировките на англосаксонците от 1944 г. Елате на "Иван Рилски", "Бузлуджа", "Шандор Петьофи", "Люлин планина" и десетки други като тях. ХАЙДЕ ДЕ!!!!!НЯМАЛО ПАРИ!!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Аве г. НУ.САР противен, не видя ли че руснаците са спечелили обществена поръчка? И коя бг фирма има опит в ремонта на тия метро влакове, че да даде по добра цена от производителя? Ти си е.ба.си отвратителното неграмотно недоразумение на природата отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Колко струва един нов метро влак? Тази луда ли е? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Абе нямаше ли кой да ги ремонтира тука, че ги пращате до Русия, ***? Ние някаква мaймунска държава ли станахме? отговор Сигнализирай за неуместен коментар